Не думаю, что из-за разного объема движка завод устанавливал разные бензобаки
например у опель калибра для атмосферника один бак,а для турбы другой-хотя даже обьем одинаковый(2 литра)-но у них есть обратка и все такое(разное колличество патрубков из бензобака)
НА ЛАГУНЕ 2 нет обратки-так что баки могут отличаться по объему(например для 3,0) или по форме или креплению(универсал или хеч)