Я считаю что это наверно самое идеальное соотношения цены и качества! Конечно имею ввиду подержанные машины. Новые слишком быстро в цене падают. Наверно самая большая проблемма это в основном грамотный сервис только у официалов, я имею ввиду Питер, вследствии чего дорогой сервис. Ну и смена ГРМ на ТО 60 т.км это конечно крендец, если учесть, что это примерно 30 000 рубликов обойдеца!!! Считаю что такой ремонт должон быть хотя бы на 90 т.км!!! А в остальном прекрасная машина для города и трассы!!! Если не устраиваить гонки по рельсам и ямам подвеска живет довольно таки долго и бензик если лить хороший двигло едит очень прилично. Вообщем очень хорошая машина, а самое главное не угонная и выделяетяся из общего потока машин! Бери