А может и недостаточно! На рычагах подвески имеются сайлентблоки. Передние видны, когда ты под машиной, а задние нет! Пока не снимешь этот бумеранг, не определишь в норме они или нет. Я менял оба задних, работа, сцуко, не дешёвая... Потом один вылез на половину... Опять запресовали....
И опять рельсы переезжаешь, справа гремит :twisted: . Так что при плохом раскладе можно ещё и с этим столкнуться((