Цитата Сообщение от Phoner
Мне меняли колодки чуть-чуть не так. Откручивался только первый нижний винт, вынималась втулка, суппорт поднимался, выковыривались колодки, ставились новые, смазывалась втулка силиконовой смазкой, опускалась, закручивался новый винт (шел в комплекте с колодками, намазаный фиксатором резьбы), все. Колесо снималось-ставилось дольше :mrgreen: .
Я тоже сам менял колодки. Откручивал только нижний винт ,как и у тебя. Единственная проблемма, которая возникла у меня - новые колодки не входили в суппорт, поэтому пришлось подпиливать их напильником, подгонять под старые. Ставил какие-то там итальянские колодки. Больше их брать не буду. К тому же новых болтиков (не помню как они называются) тоже небыло. И скрипели колодки у меня около 10000 км. Щас вроде перестали. В итоге не работу у меня ушло больше часа (большая часть времени ушла на подпиливание)