На панели [code] горит.В ключе зажигания батарейки поменял.Двигун уперся.С потолочины снял снял лавушку грё..для ключа зажигания.Элек.плато плесенью покрыто и к ней фишка с6-ю проводами.Как их перемкнуть,чтоб вовеки-веков блокиратор двигуна изчез?
На панели [code] горит.В ключе зажигания батарейки поменял.Двигун уперся.С потолочины снял снял лавушку грё..для ключа зажигания.Элек.плато плесенью покрыто и к ней фишка с6-ю проводами.Как их перемкнуть,чтоб вовеки-веков блокиратор двигуна изчез?
если бы так легко можо было перемкнув проводки в приемнике отключить штатную противоугонку, то Лагуны не стояли бы на последнем месте по угоняемости Отмывай плату спиртом, суши и пробуй снова.
В нутрях ключа нашел код.Как его вводить?Где эти кнопочки?Спирт хорошая тема,не пропадет.
smaga-71
Уважаемый, существует как минимум три способа ввода кода. Например я не уверен что в Вашем случае инфра приемник на потолке учавствует в процедуре определения ключа. У меня не учавствовал.
Для более точного определения способа ввода необходима более подробная информация об авто. Системы блокировки и способы ввода кодов описаны в документе MR-307_8_1 и дополняющих его технических нотах: 2324A; 2517A; 2958A1; 2958A. Это масса информации. Согласитесь, что приводить здесь их текст несколько затруднительно.
Поэтому советую зайти в раздел Тех. доки, скачать эти документы и приложить изложенные там знания к Вашей машине. Обращайте внимание на входную (в первых строчках и на первых страницах) информацию в документах. Это поможет определить что именно относится к Вашей машине. Вообще то если иммобилайзер утерял код ключа, без помощи профессионалов иногда не обойтись.
Желаю удачи в устранении проблемы.
Спасибо тебе.Зашел в тех.доки.Это пипец.Накой хрен макаронники придумали такой код от угона.Лучшебы её угнали.
smaga-71
Хотел бы я видеть и слышать тебя, если бы её (не дай Бог) действительно угнали. :lol:
А при чем здесь макаронники? ::Сообщение от smaga-71
[quote=Вячеслав]А при чем здесь макаронники? ::[/quote:u4tn8aex]Сообщение от "smaga-71":u4tn8aex
А все они макаронники, лягушатники и америкосы одним миром мазаны. :lol: :lol: :lol:
Янки гоу хоум! :lol:
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
1. Спирт употребить внутрь и на выдохе пропитать а затем прочистить все контакты платы!Сообщение от smaga-71
2. Для ввода кода подъехать к оффициалам (ну только не сразу :twisted: ).
Проблемма известная для первых Лагун и для всех Рено с антенной на крыше. Через отверстие рано или поздно начинает течь вода. Лечится автопластилином и/или герметиком. У Лагуны снимается просушивается блок приемника. Или меняется на аналогичный на разборке вместе с ключами.