Хотя, честно говоря, многие мелкие поломочки ОЧЕНЬ досаждают!!! И портят общее впечатление! Обидно!.. Ведь машина в целом нравится! Надеюсь следующую машину возьму более надежную! Хотелось бы, чтобы таковой была LAGUNA II!
Хотя, честно говоря, многие мелкие поломочки ОЧЕНЬ досаждают!!! И портят общее впечатление! Обидно!.. Ведь машина в целом нравится! Надеюсь следующую машину возьму более надежную! Хотелось бы, чтобы таковой была LAGUNA II!
что то я не догнал....
вы тут лагуну 1 с лагуной 2 сравниваете?
или о недостатках лагуны 1?
а чо не с волосатиком?
Скучаю по Лагуне II-II
Шютник!...
А чего ты хочешь от машины 96 года? ::Сообщение от Buzzer
Это не недостатки, просто за машинкой следить надо!!! :new_russian:
Привод смазать и отрегулировать, шумку посмотреть - ест ли она вообще, разъем и пороги заменить...
Под недостатками разумеется конструктивные просчеты, а не итоги 12-тилетней эксплуатации!
Пороги не должны были сгнить, видимо они подвергались ремонту.
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
+1000Сообщение от serj24
это ведь не жигули!
+10000. Моя бедная француженка 50 процентов удара приняла в левый порог. Он изогнулся, ободралась краска, но ни малейшего следа ржавчины не обнажилось.
Под ковролином в салоне сгнили латунные марки и никелево-латунные евроценты, а ни каких следов ржавчины металла. Ни малейших.
Это пол под ковролином. Там где рыжие пятна - лежали евроцентики.
Антикоррозийная обработка просто потрясающая.
Ну ты прям ножом по сердцу опять!!! Мазохист! ::
Вячеслав
Да брось ты, просто не каждому довелось так глубоко залезть в железо Лагуны. Вот я и показал, что нормальная машина ржаветь не должна. Чего не скажешь о ней после ремонта.