Мне показывали в Рено центре аналогичную, только под реношным номером. В новизне купленной мною турбины не сомневаюсь. А места там действительно мало, но абсолютно достаточно для замены. Первым делом отворачиваем катализатор от выпускной трубы, кранштейн крепления катализатора(проделываем снизу авто), отворачиваем от турбины(сверху) и аккуратно опускаем вниз. Он не вылазиет просто как бы висит на месте. После отворачиваем маслянные трубки, воздушные патрубки. И наконец отцепляем ее от выпускного коллектора. И аккуратно поступательно вращательными движениями тащим к верху. И вот она в твоих руках!!! Советую заменить прокладки.