Поясняю.
Повернув ключ в замке водительской двери, откроется или закроется только водительская дверь. В замке нет никаких датчиков. Есть только активатор (электромоторчик) как и во всех остальных дверях.

По поводу замка задней двери. То внутри самого механизма, куда вставляется ключ, есть лапка с пружиной. Когда вставляешь ключ, лапка под действием пружины она блокирует поворотный механизм с личинкой. Если лапка закисла, то ключ будет просто проворачиваться ничего не цепляя. Тяга от от всего этого механизма идет одна - на сам замок и только на открывание. Т.е. если открыв центральным замком машину ты можешь нажатием открыть дверь, то тяга на месте и ничего не соскочило.