Чем отличается оригинальный обвес от неоригального?
1.Любая деталь, которая устанавливается на автомобиль (если это конечно не
мягкая игрушка в салоне), должна отвечать определенным требованиям. Это
полностью относится и к элементам тюнинга автомобиля. Пример из жизни: При
интенсивном торможении на автобане (впереди произошла авария) у автомобиля
оторвался спойлер. Вращаясь, он перелетел через автомобиль и угодил в
голову находившемуся у места аварии человеку. Человек выжил, но остался
инвалидом. Экспертиза установила, что спойлер (очень похожий на продукцию
известной фирмы) оказался подделкой изготовленной в Польше. Я не знаю как
распределил суд степень вины между владельцем автомобиля и мастерской по
установке "тюнинга", но точно известно, что страховая компания отказала
владельцу автомобиля в выплате компенсации из-за того, что спойлер не имел
сертификата TUV. В любом случае "экономия" на неоригинальном тюнинге всем
стоила очень дорого. Это конечно экстремальный случай, и чаще неприятности
связанные с не оригинальным тюнингом бывают не такие опасные, но не менее
неприятные:
Основной девиз компаний-однодневок такой:
1.Определить популярный на рынке продукт
2.Украсть чужую собственность, чужой труд (называется "снять
корки"-изготовить оснастку)
3.Применяя самые ДЕШЕВЫЕ технологии и самые ДЕШЕВЫЕ материалы , наклепать
максимально похожие внешне на оригинал поделки.
4.Быстро и дешево продать. Желательно побольше, пока не пошли рекламации.
Как результат, из-за неподходящих материалов детали трескаются и ломаются,
происходит изменения цвета и поверхностной структуры детали (диффузия хим.
реагентов через лакокрасочное покрытие) и т.д.
Giacuzzo применяет только сертифицированные материалы и технологии.
Например, детали для Laguna изготавливаются из полиуритана низкого
давления с армированием стеклофазером, что обеспечивает высокую
механическую и термическую стабильность, прочность и пластичность изделия.
С уважением,
Андрей.