Это С6
И кстати, для противников тонировки скажу. фотки сделаны на телефон без вспышки через глухую тонировку вечером вчерашнего облачного дня
как видно - всё видно :lol:
Это С6
И кстати, для противников тонировки скажу. фотки сделаны на телефон без вспышки через глухую тонировку вечером вчерашнего облачного дня
как видно - всё видно :lol:
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Кстати, для любителей тонировки отвечу: сама люблю тонировку, НО когда идет впереди (да вокруг и сзади) тонированные машины - НИЧЕРТА не видно!Сообщение от Purple_cardinal
Именно поэтому, чтобы другим не было так "некомфортно" со мной на дороге - не делала тонировку ни разу
Ну повеселей чем С4 выглядит!
Вот на счет движения за тонированной машиной согласен - очень неудобно, лучше бы запретили тонирование заднего стекла, чем боковых!Сообщение от nataly
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Красиво, но мне зад не понравился, какой-то галимый закос под старую А6Сообщение от Штирлиц
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
А зеркала с пыжа 607 сняли......
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
Не нравится мне оно.. разглядывал тут его давеча воочию.. Ниосилил за что такие деньги за него просят...
А скока просят?????Сообщение от Тёмка
Цитрон всегда был специфической авто........
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
[quote=Тимур]А скока просят?????Сообщение от "Тёмка":2ffe4
Цитрон всегда был специфической авто........[/quote:2ffe4]
от 62 кбаксов до 73