Привет! Если пробег около 50 тыс. то готовься к 60 тыс. сделать крупное ТО (ГРМ, свечи, масло, и тд.) около 20тыс. руб. Если владелец летчик-космонавт то подвеска явно не в лучшей форме.
Бывает стадает электрика (но это не проблема французов, а всех современных авто). У моих знакомых к примеру на "японках" за первый год владения летело много электро компонентов.
АКПП действительно капризна. При любом состоянии масла в АКПП замени его. А перед заменой проверь его состояние (гарь, отложения). На авто с АКПП надо проехать однозначно. НЕ должно быть ударов, толчков, подтыков. Положительной стороной АКПП на РЕНО является их плавность. Поэтому увидеть проблемы АКПП будет легко.
Мотор 1,6 создан для спокойной езды. Для спорта нужна другая версия.
Никому доверять нельзя. Даже дилерам по Trade-in. Я брал свою тоже через салон (не дилерский) в итоге попал на хороший ремонт. Мой совет перед покупкой Лагуны с собой на до брать владельца именно такой же Лагуны. Так как авто у нас в прингципе редкое. Гарантия 2 года.