В Ноябре или Декабре-Хотелось бы быть готовым!
В Ноябре или Декабре-Хотелось бы быть готовым!
Ну на самом деле, если кто-то даже ещё не поменял, то вполне оправданно!Сообщение от Игорь
То что например, в Москве на 1-ое, 2-ое обещают снег с дождём этго конечно может и не быть, а вот то что сейчас мне допустим ехать надо , а на улице 0 !!! это совсем другое
Скольсковато было бы на летней
Зачем горячку пороть...
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Laguna II, 2002, автомат
КординальчеГ, если не затруднит, введи в курс дела о 2-ом ConiSportContact'е размерности 205/55 R16. Дело в том, что хотел на "морду" поставить 2-ой PremiumContact, но у нас в магазине его не оказалось, есть, лишь, Sport... Я до сих пор ещё не определился, что покупать: SportContact-2, PremiumContact-2 или, вообще, Michelin... Блин, менять, уже, пора-бы, а то процентов 10 шипов по дорогам уже "разбросал". ::
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
А зачем тебе SportContact ?
она для тех кто любит погонять!...
на холодной - скользко...
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Я так понял, что это топовая модель Continental'я, да и PremiumContact-2 по рисунку вплотную приблизился к SportContact'у. Дилема вот в чём: двигатель у меня весьма задорный, в общем-то, любит, чтобы его "покрутили", но подвеска -- полная ему противоположность: мягкая европейская, склонная к пробоям.Сообщение от Purple_cardinal
Вопрос: что ставить?
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
SportContact - это для тех у кого задорный, а для тех у кого за 200 лысых, причем и на 200-а он не прогревается
Ставь Премиум и не парься...
а вообще, кстати, тебе очень подойдет Michelin Primacy HP
быстро, мягко и комфортно
у неё один минус - цена)
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
SportContact-2 у нас стоит 3.400р. за шт., PremiumContact-2 привезут за 3.500р. за шт.Сообщение от Purple_cardinal
До этого на машине стоял комплект PilotPrimacy. Не скажу, что был в восторге: машина была валкая, рыскала по дороге, хотя, опять же, мне не с чем сравнивать, возможно дело и в мягкой подвеске. Вот я и думал на "морду" "воткнуть" Сontinental... Или, всё-таки, думаешь не стоит? Просто купить Primacy HP? А на сколько она дороже?
Кстати, на Continental я стал заглядываться по рекомендациям форумчан, хотя скажу прямо, что у меня к ней двоякое отношение, т.к. ездил с ней на двух машинах: на японце и на немце. На японце нравилась, на немце -- нет. И, действительно, она склонна не столько к износу, сколько к кручению, и это я, уже, понял на собственной практике.
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
Так может у тебя наверняка старая Примаси стояла!
А она в Россию поставлялась только на левую сторону, правых в России вообще небыло, ну если только кто-нить сам не привозил... поэтому она у тебя и рыскала, там же рисунок был сильно асимметричный
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Резина, действительно, старая, 2001г., но родная, т.к. машина на ней пригонялась из Франции.Сообщение от Purple_cardinal
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".