Мы ведь ведем речь о контактах на обоих группах, входящих на блок сопротивления? Включаю зажигание и прибором измеряю каждый штырек на обоих клемах?
Мы ведь ведем речь о контактах на обоих группах, входящих на блок сопротивления? Включаю зажигание и прибором измеряю каждый штырек на обоих клемах?
Renault Laguna 97, 2л. F3R
Добавлю также, что термопредохранитель прозванивается, похоже целый и перемычек не требуется.
Renault Laguna 97, 2л. F3R
Все верно, необходимо поерить ток который выходит из блока, и ток который приходит на фишку печки. Чтобы разобраться в каком сегменте потери.
"Destiny is not a matter of chance, it is a matter of choice;
it is not a thing to be waited for, it is a thing to be achieved."
-William Jennings Bryan
Спасибо, поищу, но сам этого делать не умею (так уж складывается жизнь), поэтому может пару дней, а там обязательно отпишусь.
Renault Laguna 97, 2л. F3R
Да пока незачто
"Destiny is not a matter of chance, it is a matter of choice;
it is not a thing to be waited for, it is a thing to be achieved."
-William Jennings Bryan
ток может быть только при налич цепи. там есть секретный предохранитель под блоком коммутации и защиты
Подскажи пожлст, где именно он находится этот секретный предохраниель. Сегодня обнаружил под рулем, ниже предохранителей блок с большими предохранителями и несколькими (видимо) реле. Может там что?
Renault Laguna 97, 2л. F3R
на блоке коммутации и защиты с низу есть дополнительные предохранители один из них и еть на мот печки.засовывай голву с низу под руль и увид
предохранитель на 40А (по расположению - первый от двери) был сгоревшим. Заменил. Результата нет, предохраниетль не сгорает, но и печка по-прежнему стоит.
Renault Laguna 97, 2л. F3R
Там еще стоят фиолетовые и коричневые реле, может какой из них?
Renault Laguna 97, 2л. F3R