Всем привет! Подскажите кто знает, можно ли проверить на моем двигле ( F3P ) правильность положения ремня ГРМ (не соскочил ли на зуб-другой), не разбирая при этом пол машины как при замене. Заранее спасибо
Всем привет! Подскажите кто знает, можно ли проверить на моем двигле ( F3P ) правильность положения ремня ГРМ (не соскочил ли на зуб-другой), не разбирая при этом пол машины как при замене. Заранее спасибо
Хорошо что Лагуны не делают в России :(
проблема в том что машина не заводится. Хочу проверить не проскочил ли ремешок
Хорошо что Лагуны не делают в России :(
Она может не заводится не только из-за ремня.
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
Можно. По меткам. В книжке (Руководство по ремонту) всё прописано.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
На распредвале - метка должна смотреть вверх, на коленвале - метка смотрит вниз. Коленвал можно зафиксировать в ВМТ с помощью штыря, диаметром 8мм, засунув его в контрольное отверстие. При этом вал не должен крутиться ни назад ни вперед. Если прокручивается, значит не туда попали. Контрольное отверстие расположено спереди, в нижней части блока, около маховика. Закрыто резьбовой пробкой под головку-звездочку.
Спасибо всем большое за ответы! Буду попробовать посмотреть
Хорошо что Лагуны не делают в России :(