Скажу крамолу: не согласен. По мне так монопенисюарно. В Пыжике меньше электронных наворотов из всех французов. Этим он мне нравится больше.
Скажу крамолу: не согласен. По мне так монопенисюарно. В Пыжике меньше электронных наворотов из всех французов. Этим он мне нравится больше.
Не согласен! 406 есть Купе, а Второй Кунейной НЕТ! Да и от знамкнитого Итальянского кузовного ательеСообщение от Cardinal
ну вот еслиб Фонер купешку взял тогда другой разговор , а так вот если бы мне предложили Л2 и пыжа 406 я бы взял Л2 не раздумывая =\
и первым в сравнении у меня стоял бы именно вот этот вопрос:
пыж 406: http://www.euroncap.com/tests/peugeot_406_2001/105.aspx
Л2: http://www.euroncap.com/tests/renault_l ... 3/158.aspx
Лично мне дороже здоровье пассажиров и меня нежели какие то проблемы с электроникой которые могут и не появиться!
Андрей, ты натурально отжигаешь. Я попал в аварию на авто, про которое вот тут.
А если ты так серьёзно это воспринимаешь, то не дай тебе бог почувствовать себя на дороге в безопасности. Не дай бог понадеяться на эти звездочки.
а на мой взгляд, это более чем, весомый аргумент!Сообщение от Chip-SET
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Нет, господа. Это вообще не аргумент. Это так, любопытный факт, не более.
А Пижон 407 не прокатывает ?
Мало знать себе цену, нужно еще уметь пользоваться спросом.
Подкинь штучки три грязнозеленых пиндоских денех, прокатит тогда. :lol:Сообщение от iggor
407 при всех своих габаритах, машина для двух человек. места с зади катасрафически мало. в 406 тоже не много, но поместиться еще реально. В лагунах (и в 1, и в 2) сзади просто танцплощадка по сравнению с пыжами.
А по поводу безопасности: результат краштеста моего 406 об волгу 3110 на скорости 80-100км/ч:
Кредит - вот решение этой проблемы!Сообщение от Phoner
А вот сзади-то я и не сидел. Проверю.Сообщение от Kaspar Houser
Мало знать себе цену, нужно еще уметь пользоваться спросом.