Масло капает...

[Grom09]

понятно подскажи в настройках мой профиль что надо указать во тут URL домашней страницы:

Вот этого не знаю.
п.с. По фильтру - такой ставил раньше...filtr_maslyannui_meca.jpg

[mih]

поменять реально а ты протирал точно капает о туда,ты с какого города,ты на Драйв 2 зарегистрирован?

[Grom09]

поменять реально а ты протирал точно капает о туда,ты с какого города,ты на Драйв 2 зарегистрирован?

На драйв2 был давно, ушел. Город - Калининград. Поменяли вчера за час, отдал 1200 руб. Пока наблюдаю за каплями.

[mih]

капли есть опять

[Grom09]

капли есть опять

Если это вопрос то не капает)) Старые колечки-прокладки до того дубовые были, что снять нельзя было - резали. Ессно масло стало гнать после того как я фильтр масляный поменял и, видимо, сдвинул теплообменник при закручивании.

[mih]

ну и хорошо что вылечи теч

[Max591]

Опять началось... Фильтр поменял на новый, опять масло под машиной. Купил прокладки-колечки 3 шт (оригинал), отдал 1500 руб (не на того я учился) и то только в одном магазине были, один комплект. Самому под теплообменником реально поменять?

Там ничего сложного нет, только посмотри, точно течет прокладка теплообменника, с фонариком на яме желательно. Я сам этот мотор не разбирал, разбирал K4M. Вот Денис недавно капремонт делал, он все нюансы знает -www.drive2.ru/users/vodila-den/

[Grom09]

Там ничего сложного нет, только посмотри, точно течет прокладка теплообменника, с фонариком на яме желательно. Я сам этот мотор не разбирал, разбирал K4M. Вот Денис недавно капремонт делал, он все нюансы знает -www.drive2.ru/users/vodila-den/

Спасибо! Кстати у официалов эти прокладки 2900 (!) и под заказ ("Тринити-трейд"). Замена на "обычном" сервисе 2500, у официалов - боюсь представить. Поеду сейчас к своему мотористу который ГРМ менял, сказал сделает.

[Grom09]

Если не теплообменник то останется без вариантов - датчик масла. Но, думаю, это теплообменник, слишком масла много под машиной после стоянки, грамм 20 или даже больше.

[Max591]

Если не теплообменник то останется без вариантов - датчик масла. Но, думаю, это теплообменник, слишком масла много под машиной после стоянки, грамм 20 или даже больше.

Только скажи ему, чтобы менял заодно антифриз и масло в двигателе, т.к. возможно они уже перемешивались, бывает на некоторых моторах. Не может из-под датчика столько вытекать, бывает при сильной закрутке маслянного фильтра повреждается прокладка, и из-под нее сильно течет