Ставил сигнал клаксона от Волги, т.к. родной стоил дороже чуть ли не в 3 раза и ждать надо было неделю... Особых проблем при установке не возникло. Видел так же где-то на форуме, что подходит лямбда-зонд от "десятки".
Ставил сигнал клаксона от Волги, т.к. родной стоил дороже чуть ли не в 3 раза и ждать надо было неделю... Особых проблем при установке не возникло. Видел так же где-то на форуме, что подходит лямбда-зонд от "десятки".
Фишка лямбды не подходит,а значит колхоз!
Не когда не занимался не чем подобным.Зачем покупать Рено и делать из него тазик? :(
Клаксон от Волги вряд-ли можно назвать колхозом... Что касается остального, владельцы Лагун, в частности первых не миллионеры, а также не все живут в местах, где есть необходимые запчасти. У каждого есть выбор.Сообщение от арканзас
Laguna 1-1 (2.0)---> Laguna 3-1 (2.0T)
Установка лябды от таза превращает Лагуну в тазик? Богатая у тебя фантазия.Сообщение от арканзас
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Было бы наоборот, т.е. Лямда от Рено превращала ТАЗ в РеноСообщение от serj24
Laguna 1-1 (2.0)---> Laguna 3-1 (2.0T)
Не надо путать ,речь не про лямбду или клаксон,а про умельцев которые в старенькие иномарки пихают зап.части от тазиков,космичей,волг и т.д. :o
арканзас!, нет желания ставить дешевые отечественные,будем ставить дорогие от бентли, и рено станет бентли?
О, забыл, у меня мотор вентилятора отопителя с крыльчаткой от ТАЗ 2108. Переделка еще до меня. Но когда он засвистел и я его разобрал, то съездил на рынок тазо-запчастей и купил такой же за 400 рублёв.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Лучше в бентли от тазика. ::Сообщение от Байбаков Александр