neon920100
Вот. Очень хорошая статья про балансировку колёс.
neon920100
Вот. Очень хорошая статья про балансировку колёс.
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
На выходных был в шиномонтаже, сказали что нужны центровочные кольца. Т.к. шиномонтаж открылся пару дней назад и персонал на вид там не очень опытный возник вопрос нужны ли кольца? просто знакомый говорит что болты конусные и они сами выравнивают колесо! У кого какие мысли на этот счет?
у тебя ЦО диска больше чем посадка ступицы? если да- нужно центровочное кольцо одеть.
Скучаю по Лагуне II-II
насколько я понимаю, центровочное кольцо нужно только для удобства одевания колеса.
Силовой нагрузки не несет никакой!
Вся нагрузка передается за счет прижатия болтами диска к ступице.
у мня пластиковые есть кольца на неродном литье. На родном литье нет колец, ибо ЦО диска совпадает. Дак вот, поведение авто одинаково на родных и на неродных дисках.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
без кольца хуже центруется диск на ступице и может колбасить
Скучаю по Лагуне II-II
кольца нужны обязательно
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Ну я к тому что у меня с кольцами колбасит. Без колец не пробовал. Не думаю что будет колбасить еще сильнее.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Да, еще заметил, что на зимних колесах - порог скорости снижается при расколбасе. Т.е. идет зависимость от резины, ее качества и производителя.
Амтел колбасит от 90-100
Бриджстоун колбасит 110-120
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001