У меня тоже случаются провалы по тяге. То едеш все нормально, то как бутто движок заглох. Нажимаеш газ побольше - резкий подрыв и полетел.
У меня тоже случаются провалы по тяге. То едеш все нормально, то как бутто движок заглох. Нажимаеш газ побольше - резкий подрыв и полетел.
скорей всего подклинивает клапан рецеркуляции отработаных газов(рог).правда на панели должна появляца пиктограмма.как правило провал тяги и сильно дымит.после того как раскрутишь движок до 2к,всё становеца нормально.еслиб было что-то с топливом,она бы плохо заводилась.попробуй просто почистить,правда вытащить его проблема
Клапан управления турбиной - это на правой стойке по ходу машины. Если да то он вобще отключен и трубки соеденены шлангом.
На диагностике 11.06.2012г. комп. выдал неисправность рециркуляции отработанных газов, но никто ничего не починил и даже не показали, где этот клапан. Снимали эл. разъем примерно в средней части двигателя сверху, промыли контакты, продули и обратно одели. Провалы в движении остались, хотя и не частые. А сегодня вдруг стало появляться сообщение оранжевого цвета "электронная неисправность впрыска" Что это, кто подскажет, как ее устранить. Планировал съездить на машине к морю, а теперь вот не знаю, что делать. ПОМОГИТЕ!!! На улице + 34 жары, может из-за этого?
значит EGR живой и чистый. Проверь датчик давления наддува, проводку на нём.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Удалось решить проблему?
Мне поменяли кронштейн на турбе, и пропали ошибки и велосипедный характер