У меня ваще кетайская резина на Л2, с похожим рисунком как у инфинити, я не парюсь, сотреца - куплю новую, на меня тока не равняйтесь, я мало езжу.
У меня ваще кетайская резина на Л2, с похожим рисунком как у инфинити, я не парюсь, сотреца - куплю новую, на меня тока не равняйтесь, я мало езжу.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Фонер и Куралесыч, я надеюсь это не ваша шина? Похожа просто.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Отдаленно похожа. А вообще чисто визуально инфинити сделана очень качественно. Единственное что меня несколько удивило - тяжелая. Б.у. фолкен значительно легче.
Все правильно, Сережа. Для тебя это и пишут. Ведь поставщики китайских шин пока не имеют возможности щедро оплачивать рекламу. Они пока пробиваются на рынок. Но многие поездившие на той же Wanli отзываются о ней хорошо. А людям я верю больше чем лощеным журналишкам, которые не просто хорошего - вообще ни одного слова непроплаченого не напишут. Угадай из чьих денег производители это проплачивают?
Странный ты Фонер какой-то...
Сообщение от PHoneRОтзывы о шинах Wanli превосходят отзывы о шинах: Nokian, Dunlop, Good Year, Michelin, Toyo, Yokohama, Continental ???Сообщение от PHoneR
Отзывы об амортизаторах Kayaba превосходят отзывы Koni ???
Твой ход мыслей сводит к тому, что весь мир слеп! Все тупо клюют на рекламу... И поэтому предпочитают шины этих производителей...
И про кони так же...
Не один человек на нашем форуме, в том числе и я, говорили, что Koni лучшее сочетание комфорта и управляемости!
А ты не зная этого, выдвигаешь свои позиции. Это не правильно! :no:
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
про Коней я слышал давно и много, мало того я ездил на машинах на которых стоят кони. день и ночь товарищи. я не рекламирую коней и денег за это не получаю, но мой знакомый отъездил на конях 200000 за 4 года и не может нарадоваться на них. да он заплатил как за два комплекта той же каябы, но не разу не пожалел.
кста скока в МСк каяба стоит?
Скучаю по Лагуне II-II
http://clublaguna.ru/viewtopic.php?f=132&t=6711Сообщение от Crazy
Показателен пост Григория: "Кони супер... а сколько каяба стоит?" Оставим в сторонке три темы про сдохших на переправах коней Я же не говорю что эти разрекламированные вещи плохие, я говорю, что соотношение цена-качество у многих "крутых" брэндов ни разу не соответствует их реальному качеству. Потому что огромную часть их стоимости составляют именно затраты на раскрученность. Вывод марки в разряд "престижа" стоит очень дорого, поддержание - тоже, но зато престиж работает на продажи. Замеченная всеми нами история с массово дохнущими конями подтверждает, что и у крепких брэндов бывают проколы. Только потребителю они обходятся дороже.
Хочу!Сообщение от Куролесов
А я на своей прокачу, у меня конявые аммо - вот и сравним ощущения.
Вообще конечно мне ближе до Тимура дехать, у него тоже каябы..
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
[quote=Three_Eggs]Хочу!Сообщение от "Куролесов":1nmdeuek
А я на своей прокачу, у меня конявые аммо - вот и сравним ощущения.
Вообще конечно мне ближе до Тимура дехать, у него тоже каябы..[/quote:1nmdeuek]
Один фиг у тя передачку забирать. У Тимура тоже вариант - как раз сарайчег)
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
прежде чем чо та не нужное купить нуна понимать скока придется заплатить. так вот был бы на моей лагунке мотор 3,0 или хотяб 2,0Т я б через пол года не задумываюсь коней воткнул, а на 1,6 необходимо подумать будет ли в этом смысл )))))
Скучаю по Лагуне II-II