Сайлентблок задней балки

[anitey]

Ничего смертельного, но всему же есть свой предел и всё до поры до времени.

Хороший ответ, и главное всё понятно :unknown:

[enter]

Сегодня менял резину на летнюю и обнаружил, что сайлентам балки конец приходит, отслаивается внутренняя втулка, а пробег всего 62т.км. Дороги в городе АЙС, за исключением поездки в Крым езда была по хорошим дорогам. Чем вызван такой ранний выход СБ не понятно. Буду готовится к замене, отсюда вопрос какой фирме отдать предпочтение?

Impergom
Febi
Sidem
SWAG
Hutchinson
Lemforder

Подсказывайте.

[dsnmpx]

Hutchinson :good:

[Lithium]

Lemforder тоже работает и бюджетно

[enter]

Все, больше никто ни чего не хочет сказать.

[Petrovich_Germany]

Lemf?rder (дочерняя фирма от ZF) солидная фирма и качественные детали делают.
В FEBI я разочаровался после того как их рулевую тягу у меня через 20тыс. сново разбило.
SWAG вроде тоже нормальная, но я не пользовал. А про остальные я и не слышал.
Кстати менял пару недель зимние колёса, заодно осмотрел мои сайленты. После 110 тыс. за 8 лет выглядят вполне прилично. Слегка потресканы, но никаких отслоений резины не наблюдается. Надеюсь на пару лет ещё хватит.
Видимо ходимость сайлентов зависит т.ж. от климата. Чем холодней-тем меньше ходят.

[andrey730]

Если резинка отслоилась от каркаса сайлента и вылезает на ружу (за пределы каркаса сайлента, резинку видно будит как она вылезла из "чашки" сайлента), то замена.

У меня такая херня с обеих сторон и звук какой-то скрипящий, но не стук. Отсюда вопрос- сколько можна выездить так (не охота в Европе ремонтировать, летом на родину собираюсь), и чем может быть чревато если не поменять?

Лучше поменять, как бы посадочное место не испортилось со всеми последствиями....
Недавно себе поставил сайленты sasic - может быть они не самые лучшие, но поставил их.

[dsnmpx]

Hutchinson == оригинал,
встречал как СБ так и передний рычаг этой фирмы, на котором лого renault было грубо затерто.
имхо, тут два варианта:

• - выпуск сверх нормы, спущенной рено[/*:m:1uf8ld4v]
• - отбраковка заводом (что мало вероятно, так как отзывы в большинстве положительные)[/*:m:1uf8ld4v]

[Yakov]

Я бухающий стук от подвески уже тыщ десять примерно слушаю.Возникает он при езде по неровной дороге,особенно при сильной боковой раскачке.Как будто ломом в днище долбят,даже в ноги отдаёт.Официалы заявили,что подвеска в норме.На днях знакомый,у которого тоже Лагуна-2,услышав стук моей подвески,сразу сказал,что это сайленты.Говорит у него недавно появился стук один в один,и тоже при боковой раскачке.Он сначала аморты заменил - ноль результат.Потом гаражные мастера выявили ему проблему с сайлентом.Заменили - всё нормализовалось.Знакомый настолько уверен,что у меня тоже сайленты,что сказал мне чтоб я сначала их купил,потом на ремонт ехал,типа он голову на отсечение даёт что это в сайлентах дело.Не знаю,заказывать пока не стал,сначала пусть посмотрят...

[Vladimir70]

Меняй сайленты однозначно. У меня при переезде через ж/д пути тоже такой звук был. Смотрел вреде сайленблоки нормальные,а когда стал менять у одного с металлической обоймы резинка сама вылетела. Менял оба сразу. сейчас езжу проблем нет никаких. Делал специальный съемник,(обычная токарная работа у знакомого токаря) без него ничего не выйдет. Был чертеж где то на форуме. менял один по описанию,тоже на форуме где то было, времени заняло около 4-5 часов с ямой в гараже. Кто то без ямы менял.