Проверь давление топлива на рампе. Может регулятору каюк.
Проверь давление топлива на рампе. Может регулятору каюк.
Рампа это то топливный канал, который подходит к форсункам. стоит непосредственно около форсунок. Есть ещё прибор, которым меряют давление прям на насосе. Он может не развивать необходимое давление.
Регулятор давления топлива на рампе с правой стороны. Он поддерживает необходимое давление топлива, подводимого к форсункам. Если давление выше нормативного то форсунка распыляет большее кол-во топлива, что и заливает свечи.
Ясно, но у меня нет такого прибора!!!
А какое давление должно быть???
У меня в книжке написано:
Регулируемое давление топливоподкачивающего насоса:
модели с одноточечным впрыском топлива - 1.06 +- 0.05 бар
модели с многоточечным впрыском топлива:
вакуумный шланг регулятора давления топлива подсоединён - 2.5 +- 0.2 бар
вакуумный шланг регулятора давления топлива отсоединён - 3.0 +- 0.2 бар
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!! Всё было из-за того, что был лопнувший патрубок от ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА - до ЗАСЛОНКИ!!!