Бескорыстно можно, но говорю - когда потеплеет. Да и завал у меня сейчас, времени свободного вобще нету. =(
Бескорыстно можно, но говорю - когда потеплеет. Да и завал у меня сейчас, времени свободного вобще нету. =(
Да, заехал на диагностику, а у него прибор неопределяет АВС, затем залез под капот и огласил приговор
И это правда, на разборках их нет вообще, да и разборками их назвать трудноСообщение от Three_Eggs
Всё в точности до мелочей как у меня, сперва один датчик потом другой, а потом STOP начал загоратся и как оказалось это блок АВССообщение от CHeroBu4eK
У меня тоже всё горит, и STOP и SERV и ручникСообщение от Purple Cardinal
CHeroBu4eK
Vitat
Мужики, если будет возможность сделайте фотоотчёт по ремонту (диагностике).
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
Я думаю это проблема в проводке, а не в блоке. Поищи другую диагностику, абс должна диагностироваться не только диллерскими компами.
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
+1Сообщение от Three_Eggs
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
ну вот морозы спадут и займемся я думаю. А какая разница где диагностику делать у официалов или не у официалов, программа то одна и та же. Другое дело что только официалы готовы были в электрической схеме разбираться. Другие просто напрочь отказывали.
Дело в людях, а не в статусеСообщение от CHeroBu4eK
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.