По моему- 50 тыщ, это быстро, у меня на 75 был очень небольшой износ. Скорее всего выработка на шкиве вызывает крутильные колебания, вследствии чего идет повышенный износ. Ну а если менять, то все вместе, и ремень ГРМ и приводного оборудования и шкив, так что доездий до весны и меняй. Тем более, если ручейковый соберется рваться, то ты его и визуально определишь, пойдут мохры, появится свист, зарядка будет пропадать)