расход не радует... дизель

[San4ez]

Ну раз уж мы опять обсуждаем расход горючки. Такой вопрос (давно хотел спросить):

Каковы оптимальные обороты для 2-й, 3-й, 4-й, 5-й передачи? Ведь не секрет, что если на пятой ехать на (к примеру) 1500 оборотах, то расход топлива будет повышеным, даже если машина неплохо "тянет" на этих оборотах.
Я где-то читал, что оптимальные обороты вращения коленвала у каждого автомобиля разные и составляют примерно 80% от частоты вращения, при котором достигается максимальная мощность. Например, для двигателя с оборотами максимального крутящего момента 4 000 об/мин оптимальными являются обороты 3 200 об/мин.
Это действительно так??

а на 1й лагуне расходомера нету? на 2й всё просто,включаешь моментальный расход и подстраиваешь свой стиль под экономный. 8-)
И всёже я ЗА большие объёмы дизелей! Из личного опыта при езде по городу на 5й передаче --- 1200 оборотов, мой рекорд - укладывался в 6 литров! (на 2.4жтд макс.крутящий момент был на 1800оборотов), знакомые,кто на аудях катаеццо 2.5тди, у тех тоже 6-7 по городу-вполне реальная цифра.

[Three_Eggs]

У меня нет компа в машине, а то б давно померил.

[avtoelektrik80]

San4ez
ты взял не дти а дци это разные движки, первый тракторный ему пофигу на все, твой требователен к качеству соляры и вообще там все подругому
у меня было 9 л тока в диких пробках в морозы -18

не так уж и требователен к соляре и дци, просто вовремя надо менять фильтра, а лучше почаще и покачественней, лично я залаваю все, на зиму добавляя 1 к 10 бензина (80) + 300 грамм минерального масла на бак (бензин не дает замерзнуть соляре, ведь не знаешь какая она, а масло смазывает топливную аппаратуру), расход в зимний период (влюченная печка, обочрев фильтра, свет фар, обогрев заднего стекла, двд детей, и всякая другая электрическая фигня, которая увеличивает расход топлива + агрессивный стиль езды) не превышает у меня 7,7 литров! :Bravo:

[avtoelektrik80]

Думаю тут все дело в алгоритме расчета кампутера. Это он дурит нам голову. Попробуйте сбросить показания перед утренней заводкой авто. Я попробовал. Пока грел авту минут 5 - расход показывал 35 л/100 км. Потом проехался - уже 14,5, потом 12 с чем то (5,5 км до работы).

вот именно так и было у меня! показания сбросились после смерти аккумы! Потом пока грел 5 минут+снег счищал, она 46л\100км показывала, затем 14, до работы уже 12. в итоге уже 300км проехето,а меньше 9.3 никак!!!

Я делал еще проще, на прогретой машине, на трассе (еще оставалось 300 км), сбросил показания, непомню точно расход, но он был детский до ужаса, сам офигел, скорость при этом была около 110.

[doclad]

сейчас расход составляет приблизительно ( по компу) 10.3-10.4
не знаю, верить ли шкале на приборке, она походу врет...
соляра улетучивается!

свечи ок, форсунки ок, компрессия ок, катализатора нету, турбинка тоже вроде живая, наддув ок, все фильтра менял ( не помогло)!

в чем еще может быть проблема?
заранее всем спасибо!

[San4ez]

первый пробный шаг по предотвращению прожорливости сделан! только из гаража, прочистил датчик ЕВРО 4. продолжение в теме ПРОЧИСТКА ЕВРО 4

[doclad]

и как сейчас расход?
датчик евро4 связан с клапаном ЕГР?
может и из-за клапана ЕГР такой расход? как его чистить?

заранее спасибо!

[San4ez]

и как сейчас расход?
датчик евро4 связан с клапаном ЕГР?
может и из-за клапана ЕГР такой расход? как его чистить?

заранее спасибо!

пока непонятно что с расходом,надо побольне покататься.
топик ЧИСТИМ ДАТЧИК ЕВРО 4

[doclad]

уже прочел, все понятно!
спасибо за инфо :good:

[doclad]

какая должна быть комперссия в идиале? 1.9 dci F9Q 750