Я думал ты сам всё это проделывал, без помощи специалиста. Тогда назревает вопрос - что это за спецы такие, которые определить причину стука не могут ? :unknown:
Я думал ты сам всё это проделывал, без помощи специалиста. Тогда назревает вопрос - что это за спецы такие, которые определить причину стука не могут ? :unknown:
Мало знать себе цену, нужно еще уметь пользоваться спросом.
Сообщение от Kast
автоморг как то название не радует, хочется делать у проверенных людей а то поламают все нафик и капец
Скучаю по Лагуне II-II
тогда еще вариант: не помню, вроде уже писал про него, смотри краб на тросиках ручника (то место где они расходяца к колесам), если тросы подрастянуты, то он будет долбить по трубе резонатора (у мя такая фигня тож была) если это не оно окажеца, тогда не знаю(
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
Crazy, автоморгом я назвал автоклинику)) Потому как она не выглядит белоснежно как в клинике
ТИМ, про это даже я писал Но суть там не в подтянуты или нет, а в пластмассовой клипсе, которая удерживает штангу параллельно днисчу
ЗЫ: Не гадайте парни, я всё перелазил. Это либо действительно с/б (хотя с виду целые), либо амортизаторы (хотя рабочий), либо что-то над баком (менее вероятно)
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
а снять аммы и прокатиться?
А торсионы не ёкнутся?
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000