На днях затонировал полностью задние фонари и сделали слепки ресничек:
В раздумьях, стоит ли красить эти диски в чёрный...
На днях затонировал полностью задние фонари и сделали слепки ресничек:
В раздумьях, стоит ли красить эти диски в чёрный...
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
Тонер задних фонарей это айс! А по поводу дисков - не перебор ли будет?) как насчет проставки 1 см, чтобы диск чуть дальше стоял? вид у машины сразу другой получается.
Я вот задумался о полном перекрасе своей, опять. Только со сменой цвета :twisted:
Хочу V6...
Я бы на твоём месте задумался об установке койловеров.Сообщение от Kast
А диски, мне кажеся лучше будет тогда в хром покрасить, а не в чёрный...
Ну а следующей стадией будет покупка галды, бейсболки "Нью Йорк Янки" и частое, очень частое посещения солярия)))) (шутка)
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Я вот и сомневаюсь - будет ли смотреться... Проставки узнавал по 1300 уже за штуку, но по 15 мм.Сообщение от ilush
А зачем тебе ещё раз перекрашивать?
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
Эти койловеры денег докуя наверное стоят) То что у меня в планах занизить её, я писал выше. Думал купить заниженные пружины и перещёлкнуть торсиона сзади. Но вроде как можно и родные пружины укоротить.Сообщение от Purple Cardinal
По поводу хрома, я думаю ты тоже пошутил)) Эти диски хром точно смотреться не будут, да и не хочу я америкосовского пафоса) Хочется чисто Российский пацанский авто
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
У меня в комплекте с дисками шли проставки... сзади с проставками машина смотрится просто как конфетка! правда, я чую, что у меня подшипники передние полетели из-за этих проставок. я на них и зимой тоже езжу. (хотя на этих подшипниках машина проехала 250 ткм)Сообщение от Kast
Перекрашивать потому что хочу сменить цвет, не знаю почему я опять в черный ее покрасил... ну и когда машину вскрывал, стойку поцарапал прилично.
А занижать - это аморты менять в первую очередь на короткоходные. Хотел на родных занизить, но меня отговорили, сказали лучше потратиться на новые аморты, чем потом родные менять каждые полгода . Летом буду занижать. Только вот с торсионом еще не нашел спеца, что-бы помог перекрутить. Одна засечка это примерно 5 см клиренса вроде как?
Хочу V6...
На зиму купил новые тапки. http://diskiplus.ru/imgbyname/disk/4go/XS253.jpg
8х17 ЕТ 40. На фото были красивы, в живую тоже... Только как-то слабо матовые и центральные заглушки больше выпирают. На лагуне мне это не нравится. Красная полоска уменьшает визуально диск, да и не мой стиль это)) Выглядят так:
Буду красить целиком в чёрный мат. Во что-то типа того)
СУПЕР!!!
Красиво !)
Дороговато для отечественных! Хорошие наверно.
Я тоже свои в чёрный мат красить буду
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Смотрю фотки, аж слёзы наворачиваются.... 7 лет она была мне как жена. Холил и лелеял... А теперь стоит под окнами груда искорёженного металла под чехлом((( И ничего уже не сделаешь, не вернёшь.
Думаю, это была первая и последняя такая любовь к автомобилю. Больше нахрен, год - два и в следующие руки.