Лампы в ДХО и габариты (+)

[Max591]

Есть у кого машина с адаптивным биксеноном и с функцией ДХО? Кто-нибудь колхозил диодные лампы в ШТАТНЫЕ места в фару, долго они служат? А то я свои отключил их с борт. компа т.к. перегорали часто (штатные, 21W, с одной спиралью). В магазе предложили диодную лампу в ДХО за 400 руб/шт, святит ярко, гарантия год, у нас их делают. На рынке, в свою очередь, сказал мужик, что без какого-то резистора (или что-то подобного, я не очень в этом разбираюсь) будут диодные перегорать постоянно. 400 x 2 = 800 руб, дороговато менять))
Речь об этом:
DSC_0225.jpgФара-2.jpg

По моему дороговато предложили, на днях зайду в оптовку, посмотрю, нужен светодиоодный аналог P21, как я понял?

[Grom09]

По моему дороговато предложили, на днях зайду в оптовку, посмотрю, нужен светодиоодный аналог P21, как я понял?

Максим, там разные есть, есть и гораздо дешевле. Но эти яркие (днем хорошо видно) и гарантия год, что немаловажно, если что - меняют без проблем. Если бы я ДХО включал кнопкой или переключателем то, думаю, проблем бы не было. А так они сами загораются при запуске мотора и сами гаснут при глушении. Полный автомат. При этом ничего не горит больше, ни панель, ни габариты, ни подсветка номера... Думаю скачок напряжения в момент запуска двигателя сокращает срок службы.
Один продавец ламп на рынке посоветовал найти японские лампы Които, они расчитаны на чуть более высокое напряжение. По его словам на япономашинах генератор вырабатывает чуть более высокое напряжение (+ 0,5 В) в отличие от европеек. И говорит что скорее всего проблема исчезнет, такое уже он встречал. Я посмотрел - Които стоят недешево, поэтому и думаю лучше добавить и поставить диодные. Лишь бы надолго)

[Grom09]

По моему дороговато предложили, на днях зайду в оптовку, посмотрю, нужен светодиоодный аналог P21, как я понял?

Да, наверное такая. 21W, 12V, одна спираль, на цоколе один контакт по центру

[Max591]

Да, наверное такая. 21W, 12V, одна спираль, на цоколе один контакт по центру

Я знаю одного спеца по оптике, если не трудно, напиши ему в личку - XploZn

[Grom09]

Я знаю одного спеца по оптике, если не трудно, напиши ему в личку - XploZn

Спасибо, но что я напишу? Мне нужен опыт использования диодов в штатных патронах ДХО. Тут только практика и опыт. Менять часто геморно да и дорого.

[Purple Cardinal]

в АШАНе сейчас всякого ЛЕД говна много))) и в фары и в ДХО и т.д.

[Grom09]

в АШАНе сейчас всякого ЛЕД говна много))) и в фары и в ДХО и т.д.

Жаль АШАНА у нас нет)))

[Max591]

ЛЕД-лампы надежнее чем обычные? Греться не будут?

Надежнее, долговечнее и светят в 10 раз ярче (теоретически) при одинаковой мощности. Только бы не напороться на китайскую шнягу, которая перегревается и коптит. Так что если есть Osram, то ставь его)

[Grom09]

Меня больше волнует как диодные лампы стойки к перепадам напряжения... именно поэтому хочу поменять галогенки на них. Единственная основная причина, никак не внешний вид. Чтобы раз в полгода не менять.

[Max591]

Меня больше волнует как диодные лампы стойки к перепадам напряжения... именно поэтому хочу поменять галогенки на них. Единственная основная причина, никак не внешний вид. Чтобы раз в полгода не менять.

В ДХО можно смело менять, только кроме Филлипс и Осрам больше не советую других китайских производителей, а вот в ПТФ взамен галогенок H11 диодных аналогов полноценных до недавнего времени не создали. У меня с 2008 года там стоит ксенон и до сих пор очень хорошее состояние фонарей, за все время только прошлым летом перегорела одна лампочка. Тем более ты пишешь, что у тебя штатный ксенон, в совокупности ПТФ с ближним от машины будет исходить равномерное белобело - синее свечение