Ну, теперь то уж чего об этом. Я вот про масло узнать хотел. Чего залить то в него? Ну, так чтоб получше было?
Ну, теперь то уж чего об этом. Я вот про масло узнать хотел. Чего залить то в него? Ну, так чтоб получше было?
Тойота — управляй мечтой.
Ауди — превосходство высоких технологий.
ВАЗ — не ссы, доедем.
Есть масло марки Aral оно как вообще?
Тойота — управляй мечтой.
Ауди — превосходство высоких технологий.
ВАЗ — не ссы, доедем.
почитал я про ELF SOLARIS DPF - написано красиво. наверно стоит задуматься о нем...
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Наверно стоит задуматься о нём... и залить мотюль, или реально задуматься... На этикетке оч красиво написано было, открыл - сыр, как сыр, только денег отвалил!
Тойота — управляй мечтой.
Ауди — превосходство высоких технологий.
ВАЗ — не ссы, доедем.
А вот еще вопрос: надо обязательно чтобы был на этикетке был указан турбодизель или просто дизель пойдёт? И ещё: ELF SOLARIS DPF это устаревшее масло? Если брать, то уже ELF SOLARIS FE? И вязкость мне нужна 5W-30 (пробег, я думаю, далеко за 100)???? Блин, первый дизель у меня, боюсь дров наломать, так что уж не судите строго, что так много вопросов.
Тойота — управляй мечтой.
Ауди — превосходство высоких технологий.
ВАЗ — не ссы, доедем.
И финальный вопрос! Сажевого фильтра нет(опять же по уверениям продавца), это влияет на выбор масла (или стоит подстраховаться)?
Тойота — управляй мечтой.
Ауди — превосходство высоких технологий.
ВАЗ — не ссы, доедем.
если сажевого фильтра нет, то можно вообще не париться и лить любой Эльф с допуском RN0710,
Например EVOLUTION 900 SXR 5W-40
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Проверить наличие или отсутствие сажевого фильтра можно подключив клип. Кстати если вдруг есть сажевик, то по нему можно посмотреть все его прожиги и на каком пробеге они были.
По маслам есть тех.нота 6013А там все расписано.
Касательно вязкости согласно выше указанной тех.ноты:
Для 1,5DCi и 2.0 dCi без противосажевого фильтра, используйте масло стандарта RN0710 и класса вязкости 5W40 (или 0W40, в зависимости от температуры окружающего воздуха.
Для 2.0 dCi и 1,5 Dci с противосажевым фильтром используйте исключительно масло стандарта RN0720 и класса вязкости 5W40 или 5W30 (или 0W30, или 0W40, в зависимости от температуры окружающего воздуха)
Последний раз редактировалось qwest; 10.10.2013 в 02:13.
С таким пробегом, авто - дизель - с Европы, никто за такие деньги не пригонит. Пробег, более менее реальный за 100 -120 ткм. Если сам нашел авто и попросил перегнать то м.б. А так обратитесь к Уважаемому продавцу, пусть Вам Вин скинет, а вы с ним к офам за правдой - маткой. Даже некоторые сотрудники могут по тлф Вам все рассказать, а Вы потом за распечаткой заедете, если авто Вас устроит. Да и на др сайтах Рено по Вину Вам пробег подскажут. В этом деле спешить не надо, авто очень много. М.б. лучше купить через форум Рено.
Это сегодня нормально. Автомобильные компании больше не зарабатывают на продажи машин. Основной доход они получают от после - продажного обслуживания и ремонта. У вас, в России, цены ещё божеские. Во Франции за замену ремня ГРМ от 1500 евро
Да, теперь понятно почему ТО через 30 ткм и продают по окончании гарантии в РФ, а в РФ - купил - поменяй ГРМ ... и вкладыши.
Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 14.11.2013 в 20:09.