Так мы же на Клубе Лагуна!
Нива классная машина грязь месить, не паркетник какой. Если пристегнуться, то даже голову не побьешь :mrgreen: . Но Лагуна то совсем не по тем делам.
Паша! Сочувствую.
Так мы же на Клубе Лагуна!
Нива классная машина грязь месить, не паркетник какой. Если пристегнуться, то даже голову не побьешь :mrgreen: . Но Лагуна то совсем не по тем делам.
Паша! Сочувствую.
В принципе даже если и заденешь, тоже не паришься... Нива есть супер тачка. Но только короткая! Длинная мне не понравилась... А ещё есть УАЗ-469. Но это совсем на любителя. Зато тренажёр хороший... Руки на нём накачиваешь, блин...Сообщение от serj24
Не УАЗ не то. Он какой то кондовый, трудно с ним управляться, вот Нива совсем другое дело - лёгкая, манёвренная, шустрая, погонять - побуксовать на ней самое милое дело.
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Частично согласен - козёл он и есть козёл. Но у него гораздо выше отказоустойчивость. Я ещё хорошо помню, как после очередного дёрт-драйва по полям - по лесам сняли крышку трамблёра и увидели там воды по край корпуса... А ведь ехал... И управлять им тяжело только поначалу. Потом привыкаешь...
Тем то он и плох, что у него есть такой анахронизм как трамблёр. :lol:
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Ну дык на Ниве он тож встречается И лучше нива с карбом, потому что копаться в поле с инжектором мало приятное удовольствие...Сообщение от serj24
не...)) нива отстой! а вот УАЗик!!! и именно 469-ый!!!Сообщение от serj24
я даже ездяя на летней на УАЗике машины из сугробов вытаскивал.
а Нивы... и ниву как то раз на ровной дороге вытаскивал....вот только я на бочке обычной был))))
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
У которого верх брезентовый! Хотя с железным зимой лучше, конечно... Но вот летом однозначно брезент!!!Сообщение от Purple_cardinal
Кстати, на 469-ом трамблер экранированый! туда вода по определению попасть не может. на нём через броды серьёзные ездить можно! главное только воздухозаборник карбюратора наверх вывести! а всё остальное экранировано!
а по поводу брезента - там печка нормальная! турбодувка!)))
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Блин, как же мы залили то его.... Умудрились ведь... Ну в принципе, сдуру можно много чего сломатьСообщение от Purple_cardinal