При съеме еще может возникнуть проблема с выпресовыванием наконечников рулевых тяг. Если нет съемника, задолбаешься выбивать. Я пока не купил съемник, не выбил. А на счет не встать нормально, это точно парили.Сообщение от Антон
При съеме еще может возникнуть проблема с выпресовыванием наконечников рулевых тяг. Если нет съемника, задолбаешься выбивать. Я пока не купил съемник, не выбил. А на счет не встать нормально, это точно парили.Сообщение от Антон
Мужики, относительно шума со стороны правого колеса, все таки кто то разобрался - где косяк?
Как то не по себе - гремит все громче, а на диагностике никаких причин не выявляется!
чудеса.
Laguna 2AU1 18VD 2004 г.
Варианты: Сайлетблок подрамника, стойка стабилизатора, АММО, опора и т.д. Где диагностику делали?Сообщение от Олег121
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
в Ренаультре и сервис-глобус............
Laguna 2AU1 18VD 2004 г.
Справа спереди на ходе отбоя имеет место явный глухой "бумк".
Причем поначалу я внимания не обратил особо, но к тыщам к трем пробега зафиксировал его четко. Очень явственно на малой скорости при проезде лежачих полицейских.
На сервисе ничего не нашли, я говорю смотрите амортизатор, они говорят все в идеале. Что было в общем не удивительно, на 4 тыщах-то.
Андрей
Андрей
Сегодня был в нашем официальном сервисе - фирме "Автомастер" по поводу разнообразных стуков в передней подвеске. Провели диагностику (200 руб., 30 мин.). Неисправности проявлялись в виде стуков и поскрипываний на неровной дороге и глухих ударов при проезде "лежачих полицейских" или при переходе с заднего хода на передний.
Диагностика выявила следующее:
1. Необходима замена следующих деталей:
- левая стойка стабилизатора - оригинал 1850 руб., неоригинал 600 руб.
- левая шаровая опора - неоригинал 400 руб.
- оба опорных подшипника - оригинал 800 руб., неоригинал 350 руб.
2. Стоимость работы по замене:
- левая стойка стабилизатора - 300 руб.
- левая шаровая опора - 840 руб.
- оба опорных подшипника - 1190 руб.
Конец стойки стабилизатора и шаровой опоры я выявил сам при замене неделю назад задней опоры двигателя...
Итого: запчасти заказал, через неделю привезут. Цена ремонта: 1700 руб. запчасти, 2330 руб. работа...
ЗЫ. Как все сделают - обязательно отпишусь!
Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!
Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3
При резком выбаде колеса вниз стук издает стойка, немного вышел воздух. Аналогично все это прошел.Сообщение от Валерий
Миру МИР - войне ПИПИСКА
В официальном сервисе, куда я несколько дней назад обращался по поводу стуков в передней подвеске, мне приговорили под замену опорные подшипники на обоих стойках, а также левую шаровую и левую стойку стабилизатора.
Вопрос - если я не буду пока менять опорные подшипники (заказали, так как не было в наличии, теперь выясняется, что ждать придется не менее 2 недель - праздники...), то на что их стуки могут плохо повлиять в подвеске? В дороге вдруг не развалятся?
Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!
Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3
[quote=Француз]При резком выбаде колеса вниз стук издает стойка, немного вышел воздух. Аналогично все это прошел.[/quote:95479]года два назад тож стуки были с правой стороны,где только не смотрели!говорили всё в норме...как то сам залез,оказалось пластиковый подкрылок децл задевал,край подрезал и все в порядке!!Сообщение от "Валерий":95479
Развалиться наврятли,а вот руль может подклинивать(пройденный этап)Сообщение от dreamer21
Миру МИР - войне ПИПИСКА