Ксенон сдох

[Max591]

Не прошло и 3-х месяцев с момента покупки новых ламп (см. выше), наконец нашел время сегодня их поменять. Аккумулятор, бампер, фару (а также колеса, стекла, двигатель и т.д...=))) снимать не надо. Снимается с правой стороны горловина омывайки а с левой - боковинка аккумуляторного отсека. Не спеша на все ушло полчаса. Фары горят ярче, белым светом, как будет ночью - не знаю, думаю должно быть гораздо лучше.
На ютюбе есть видео, если кому интересно:
https://www.youtube.com/watch?v=BMp2QRcGbNQ
Сам случайно нашел.

Посмотрел видео, рукожоп он однако- вынул горловину бачка омывателя, чуть не сломав фиксатор, а мерную трубку оставил в бачке, выдернуть ее просто не догадался, он там крутится у него под рукой и мешается... Интересно, а как бы он поступил с бачком ГУРа на двухлитровом моторе? Или все-таки бампер начал снимать?

[Grom09]

Посмотрел видео, рукожоп он однако- вынул горловину бачка омывателя, чуть не сломав фиксатор, а мерную трубку оставил в бачке, выдернуть ее просто не догадался, он там крутится у него под рукой и мешается... Интересно, а как бы он поступил с бачком ГУРа на двухлитровом моторе? Или все-таки бампер начал снимать?

Я думаю что это для спуска воздуха трубка. На Эспейсе у меня ее не было, наливал долго омывайку, в несколько заходов, ждал пока воздух выйдет. На Лагуне трубка, лью в один заход.
п.с. Я эту трубку тоже не дергал, не мешает она. Да и все равно спасибо человеку. На 2-х литровых вроде не намного сложнее, читал я бачок отодвигают в сторону.

[Max591]

Я думаю что это для спуска воздуха трубка. На Эспейсе у меня ее не было, наливал долго омывайку, в несколько заходов, ждал пока воздух выйдет. На Лагуне трубка, лью в один заход.
п.с. Я эту трубку тоже не дергал, не мешает она. Да и все равно спасибо человеку. На 2-х литровых вроде не намного сложнее, читал я бачок отодвигают в сторону.

Нет, это именно мерная трубка, закрываешь верхнее отверстие в ней и аккуратно выдергиваешь, и она точно показывает, сколько осталось жидкости в бачке, я правда редко ей пользуюсь, есть лагунисты, которые освоили эту "оперцию". Бачок ГУРа можно снять с кронштейна и отодвинуть, но шланги, идущие из него все равно сильно мешают, они как раз и проходят перед технологическим отверстием для замены лампы. Я когда там габаритную менял, использовал длинный пинцет и хирургический зажим. Придется попробовать рани или поздно.

[Grom09]

Нет, это именно мерная трубка, закрываешь верхнее отверстие в ней и аккуратно выдергиваешь, и она точно показывает, сколько осталось жидкости в бачке, я правда редко ей пользуюсь, есть лагунисты, которые освоили эту "оперцию". Бачок ГУРа можно снять с кронштейна и отодвинуть, но шланги, идущие из него все равно сильно мешают, они как раз и проходят перед технологическим отверстием для замены лампы. Я когда там габаритную менял, использовал длинный пинцет и хирургический зажим. Придется попробовать рани или поздно.

Лампы габаритов и ДХО меняю легко, рукой, без инструментов). В случае с левой фарой ессно надо предварительно снять аккум. А где в мануале написано что это мерная трубка, просто странно что она гофрированная, ее тяжело вытаскивать.
А на 2,0 Лагунах какой ГУР? Обычный гидравлический от насоса?

[fotikus]

И все три месяца на одной фаре?
железное терпение

[Grom09]

И все три месяца на одной фаре?
железное терпение

Я вечером и ночью не езжу. Совсем. Раз в 2 месяца - не в счет.
п.с. Одна ксеноновая по яркости как две галогенки + ПТФ хорошо светят. Так что все под контролем.

[Grom09]

Включил сейчас как стемнело фары - небо и земля. Даже сравнивать не буду что было и что стало.