"Автосервис" "Боцман" в гаражах на Каширке...:smoke:
После замены коробки и сцепления загорелся датчик АБС.
- Да ни вапрос, тока у нас компьютера нет, съезди куда-нибудь там ашипку сбросят...
Съездил, сбросил, затормозил, загорелось, опять съездил-сбросил...опять загорелось.
Купил новый датчик, поставили, та же фигня.
Машина при этом вела себя несколько странно - то есть не тормозила пока не отключалась АБС.
Выработал карту режимов - короткий интенсивный разгон-дилинь-и машина начинает тормозить хоть и без АБС.
Вкатался.
Пятница, вечер, пробка начинается прямо от работы. Через 4 часа понял, что без тормозов жить нельзя (разогнаться было негде :oops: ).
Поехал к официалам в РТДС.
Вечер выходного дня - конец рабочего у них. Но все-таки взяли.
Часам к 11 вечера все было починето (сервис работает до 21).
Оказалось первые уроды разбили подшипнег, сбили половину меток - машина понимала что левое колесо едето в два раза быстрее первого падала в обморок и отключала АБС.
Однако через неделю или две датчик загорелся опять.
Я ессно на нервяке и измене лечу в РТДС!!!
Там таже смена. Взяли, подняли, продули от грязи, выставили мишень, заработало!!! Как часы. Заодно разобрались почему машина подергивается - поменяй высоковольтные, тока не у нас - дорого.
-Пасиб!!!
P.S. Провода действительно поменял в другом месте, там сначала неповерили, но все опять заработало.
РЕСПЕКТ БАЛЬШОЙ РТДСу!!!:verygud:
P.P.S. А провода кончились от катушки ее потом тож пришдось менять :cry:
Был вчера в Мосренсервисе....
внутри тишина и покой)))
и только две приятные девушки на входе, жаждущие помочь запомнились))... а кроме них.... никого :cry: :lol:
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.