Пробитие передних стоек

[Odyssey]

У меня подозрение, все таки, на пружины, что они мягкие через-чур, происходит их сжатие до упора и как следствие верхний пробой стойки. Хотя они тоже идут с желтой маркировкой (якобы усиленные). Может есть другие пружины более мощные, например, как на тойотах синего цвета????
Только опять проблема в подготовке для РФ, обычные заменители по стойкам не подходят (каябо), у них везде указана приписка - для автомобилей без увеличенного клиренса (без подготовки для РФ). Родные стойки тоже каябо, но их номер нигде не пробивается, а пробивается второй с надписью Рено!!!

[Purple Cardinal]

У меня подозрение, все таки, на пружины, что они мягкие через-чур, происходит их сжатие до упора и как следствие верхний пробой стойки. Хотя они тоже идут с желтой маркировкой (якобы усиленные). Может есть другие пружины более мощные, например, как на тойотах синего цвета????
Только опять проблема в подготовке для РФ, обычные заменители по стойкам не подходят (каябо), у них везде указана приписка - для автомобилей без увеличенного клиренса (без подготовки для РФ). Родные стойки тоже каябо, но их номер нигде не пробивается, а пробивается второй с надписью Рено!!!

На третьей Лагуне (адаптированной под Россию)стоит жесткая подвеска, которую хрен пробьёшь.
А вот опорники слабые.

и тем более, как это на больших кочках не пробивает, а на мелких пробивает? Где логика?
проверь опорники, многие жалуются на них.

И кстати, какой двигатель?

[Odyssey]

Двигатель 2.0 turbo, АКП6. Я не совсем понимаю про опорники? Асфальт уходит по дуге вниз, но подъем происходит не по этой же дуге а резче (более круто) и в том месте где происходит стыковка дуг и происходит удар, как будто на препятствие высотой несколько сантиметров налетаешь.

[Odyssey]

Такое ощущение, что только мне такая досталась (бракованная) с пробегом в 30 тыс. км.