Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Течь охлаждающей жидкости

Древовидный режим

  1. #8
    Начинающий Лагуновод Аватар для motorhead
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88

    По умолчанию Re: Течь охлаждающей жидкости

    Да, была точно такая же проблема.
    Пластмассовые трубки вытаскиваются, надо приловчиться. Они крепятся к кузову 2-мя винтами (под капотом), одним внутри к корпусу печки и один в соединении с радиатором. Дальше нужно отодвинуть сидение, с фонариком лечь головой на пол и по месту извлечь. Торпеду разбирать не надо!
    Лучше сразу вытащить радиатор печки, аккуратно разобрать и промыть, вытаскивая из каждой трубки завихрители. Потом аккуратно собрать. Грязи там много!
    Покупать эти пластмассовые трубки бессмысленно, как и радиатор печки. Они не подходят, хотя по каталогам должны подходить!!! Если покупать, то только на разборке и с образцом ехать.
    Если удастся восстановить соединение, то лучше придумать по месту защёлки какой-нибудь хомутик. Если не удастся, то аккуратно обработать подручными инструментами пластиковые трубки так, чтоб на них одевались резиновые шланги, которые купить в любом автомагазине. Подобрать с изгибом 90 градусов. От подкапотных шлангов отрезать всю эту систему и соединить с помощью хомутов и штуцеров (штуцеры в отделах сантехники подобрать, чтоб с обеих сторон надевался шланг).
    Я делал так. Всё работает.
    Последний раз редактировалось motorhead; 29.07.2014 в 13:35.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter