Кто знает что про турбину на на laguna2 1,9dci 2003 , двигатель F9QCT50. Сколько примерно стоит новая турбина? И какая ее модель, как узнать, где купить? Можно ли самому снять -поставить?
Как эта турбина охлаждается? Воздухом или антифризом?
Кто знает что про турбину на на laguna2 1,9dci 2003 , двигатель F9QCT50. Сколько примерно стоит новая турбина? И какая ее модель, как узнать, где купить? Можно ли самому снять -поставить?
Как эта турбина охлаждается? Воздухом или антифризом?
Sandero 2011 г 1.5 dCi МКПП
*Laguna I II Executive, 2000 г 1.9 DTi F9QJ717, DP-0
Ремонт ое 8до 12 тясяч в течении 1с дня, реношники тоже не новую привезут.
Мы неговорим что мы другие.Просто у нас есть крылья, и на всех Один мир.Один путь.Одна дорога.
Добрый день у меня недавно сломало вал на турбине, заказал в Москву, привизли новую за 19000 руб. Предложили восстановить старую за 14000р. Устанавливал сам за 3 часа, не было одной прокладки, пришлось вырезать самому. Турбина охлаждаеться воздухом.
вах, новая дешево однако обошлась! (я без иронии) на другие экспанаты в ару раз может дороже быть....
вал на турбине----что это? попросту лопости размолотило?
А как добрался до туда? я глянул,там за двигателем места мало... не удобно както. :oops:
ЗЫ. сам с заменой турбины сталкивался,правда не на РЕНО
Alfa 156 1.8 twin spark 1999
Alfa 156 sportwagon 2.4 jtd 2001
Renault Laguna 1.9 dci 2003
Мне показывали в Рено центре аналогичную, только под реношным номером. В новизне купленной мною турбины не сомневаюсь. А места там действительно мало, но абсолютно достаточно для замены. Первым делом отворачиваем катализатор от выпускной трубы, кранштейн крепления катализатора(проделываем снизу авто), отворачиваем от турбины(сверху) и аккуратно опускаем вниз. Он не вылазиет просто как бы висит на месте. После отворачиваем маслянные трубки, воздушные патрубки. И наконец отцепляем ее от выпускного коллектора. И аккуратно поступательно вращательными движениями тащим к верху. И вот она в твоих руках!!! Советую заменить прокладки.
Новые турбины постовляются только на конвейер, так что даже рено в запчастях постовляет востановленные,проверить востановленная деталь или нет очень просто, если при заказе диалоджис запрашивает обмен значит деталь будет востановленная, е европе это практикуется повсеместно а у нас диллеры нехотят с этим связываться.Ремонт турбины стоит 8-10тысяч в течении суток,точнее 3-4 часа, сам проходил это несколько раз ,при мне делали, после пескоструйки и установки нового ремкомплекта отличить от новой невозможно.
Мы неговорим что мы другие.Просто у нас есть крылья, и на всех Один мир.Один путь.Одна дорога.
+1! когда мне мою вернули после реставрации,я спрсил, моя ли это? вы не путаете? это вроде новая! :%) - Твоя-твоя! незрфж ту такие баппки отдал за ремонт! :good: Действительно после пескоструйки корпус аки новый! (сам практику на пескоструйке проходил в универе- вещ абббалденная! :Yahoo!:Сообщение от Бродяга
Сказали,что турбину ЛЮБУЮ можно восстановить!(если корпус цел(ну а чё с ним то станет?)) мне тогда полностъю все кишки новые поставили- втулки, лопости+ ещё чё там есть? прокладки новые дали,правда одна гавном оказалась,после пробной поездки потекла. пришлось ещё и на герметик термостойкий ставить :!:
Вопрос: в Лагуне турба от выхлопных газов работает, или как в мерсах(типо компрессор электро)??? Вообще система турбонаддува чем нибудь от остальных отличается?
Alfa 156 1.8 twin spark 1999
Alfa 156 sportwagon 2.4 jtd 2001
Renault Laguna 1.9 dci 2003
Система турбин одинакова для всех автомобиле, непутать с турбокомпрессором,может отличаться только системой охлождения воздуха,бывает без интеркулера и с интеркулером,который бывает воздушного и водяного охлождения.
Мы неговорим что мы другие.Просто у нас есть крылья, и на всех Один мир.Один путь.Одна дорога.
Понятно. А на Лагуне интеркулер есть? чёт я его не приметил. Ну там,где я менял- интеркулер был воздушного охлождения.
Alfa 156 1.8 twin spark 1999
Alfa 156 sportwagon 2.4 jtd 2001
Renault Laguna 1.9 dci 2003