Не держит обороты, глохнет

[lexxx1021]

Во во и у меня тоже самое один в один........проблемму не решил???

[Purple Cardinal]

Во во и у меня тоже самое один в один........проблемму не решил???

попробуй на прогретом движке снять клемму с датчика холостого хода. Если ничего не изменится - проблема ясна.

[lexxx1021]

один в один со мной

[lexxx1021]

пробовал глохнет

[Purple Cardinal]

ну глохнуть то недолжна. должна заколбасить, то есть обороты должны запрыгать в диапазоне 400 - 1200 примерно.

[lexxx1021]

ну глохнуть то недолжна. должна заколбасить, то есть обороты должны запрыгать в диапазоне 400 - 1200 примерно.

ну вот она поколбасила секунд 30 и заглохла.кстати забыл вот еще покатаешься минут 10 отчетливый запах горелой горючки

[Байбаков Александр]

Все симтомы указывают на неисправный лямбда-зонд. Ты его хоть раз менял?

[lexxx1021]

Все симтомы указывают на неисправный лямбда-зонд. Ты его хоть раз менял?

ответил темой выше

[enter]

Смотри 95 год, не Clip-oм, а DDT-2000, она может и покажет что. Клип на 95 годе будет скорее всего бесполезен.

[Санёчек]

никто не опубликовал решение этой проблемы, у меня тоже самое сейчас. причем на ходу, если держишь обороты не более 1700, то эбу успевает подхватить ХХ. Тахометр падает почти до 0 и даже начинает мигать стоп потом подхватывает и до 1000 - 1100, и тут же встает на 600 и дальше молотит ровно до первой перегазовки. вот и ежу не более 1500 на перекрестках. если включить нейтральную свыще 2000 то глохнет. а вообщем динамика вроде бы нормально. заводится на холодную с пол оборота, на горячую похуже. если заглохла с "высоких" оборотов то без газулки не заведешь, стартует и глохнет. куда копать?