Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 117

Тема: Плюсы / Минусы

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Другое дело что МКПП РК6 не отличается надежностью и это грустно. Я уже менял себе. Рассыпался подшипник вторичного вала, покромсал все внутри. Поэтому проще было поставить Б/У чем ремонтировать свою. Благо сейчас прут машинокомплекты из Англии и цены на Б/У запчасти упали. Например вчера взял стартер за 35 у.е.
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  2. #2

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    10. Был ещё один минус.
    Прогревшись, машина теряла прыть. Ни то чтобы прогревшись, а на горячую.
    Очевидно было, что машина начинала подтупливать.

    но проблема была решена после ТО, на котором было залито масло Мотюль и установлены свечи Денсо Иридиум.
    Думаю, что проблема была в с вечах.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  3. #3

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Ну и всё же о плюсах
    Самый главный плюс - Oh, my god! что это за двигатель?)) Неужели я в Рено!?
    Машина на этом двигателе реально валит!
    Спасибо Ниссану!!! огромное спасибо!
    По личным замерам, на 98-м бензе (а я кормлю свою малышку только отборным 98-ым кормом) она выходит из 9-ти секунд, при разгоне он 0 до 100 км/час!

    Стоковым Лансерам со 150-ти сильными моторами, я везу ни меньше секунды на километровом треке (а это много, реально много)

    и что особо радует:
    Рено Лагуна с 2-х литровым атмосферным мотором - быстрее турбированной 170-ти сильной версии!)))
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 30.09.2012 в 14:33.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #4
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal Посмотреть сообщение
    Ну и всё же о плюсах

    и что особо радует:
    Рено Лагуна с 2-х литровым атмосферным мотором - быстрее турбированной 170-ти сильной версии!)))
    Это, если честно, немного удивляет!!!
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  5. #5

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от msdmoz Посмотреть сообщение
    Это, если честно, немного удивляет!!!
    Когда я увидел тех данные, в которых было написано:
    разгон до 100 км/час
    Рено Лагуна 2,0 - 9,1с
    Рено Лагуна 2,0Т - 9,3с
    Я подумал ошибка. Но, почитав отзывы и обратив внимание на разницу в моторах - всё встало на свои места. Ведь на турбированной версии, стоит старый F4R , а на атмосферной, новый ниссановский M4R
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #6
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Вывод: Не так плох Renault ( с мотором от Ниссан), как его некоторые малюют.
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  7. #7

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Сервисники правда говорят, что и ниссановский мотор далеко не подарок. Но, поживем увидим.

    А вообще, недееспособность Рено - настораживает.

    Вроде бы старая, серьезная компания, а на деле получается, что коробки они делать не умеют, двигатель тоже, да и с электрикой проблемы из года в год на том же низком уровне.

    Компания слишком ориентированна на максимизацию прибыли.
    По правилам бизнеса - это ошибочный путь.
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 30.09.2012 в 14:48.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  8. #8
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Блин рост 170 и в шлеме не катаюсь((( у меня нет проблем с машиной!!! Жуть))


    Ноги, крылья- главное хвост!

  9. #9
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Не парься Серега! РЕНО это машина для размеренной и комфортной езды)) для гонок они тоже умеют, но это дорого)))


    Ноги, крылья- главное хвост!

  10. #10

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Тох, как показывает практика, и "машина для размеренной и комфортной езды" способна побеждать
    175948210.jpg
    175948434.jpg
    175948738.jpg
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter