Какой-т скучный вечер!!!

[Purple Cardinal]

[quote=Штирлиц]

а цены?
ведь грамотный персонал требует цен чуть выше средних по рынку!

В цене главное - это совпадение цены оговоренной при приемке с той, которую несешь в кассу по факту.
В ситуации, когда сдаешь машину на ремонт, в процессе ремонта выявляется необходимость заменить еще что то, тебе звонит приемщик и сообщает что надо поменять еще пол-машины, в России воспринимается исключительно как развод, даже если и правда необходимо менять пол-машины.[/quote:e059b]
это как раз в большей степени ответ на твой шестой пункт.
Этим чаще занимаются официалы или моно бренды и в большей степени для реализации лежащего на складе товарного запаса со всеми вытекающими...
они знают, что на этом теряют клиента, но выбора нет...

[Purple Cardinal]

Будучи человеком предусмотрительным, я готов заезжать в сервис 2 раза подряд (2 дня подряд). Т.е. 1-й раз на диагностику и выявление неисправностей и рекомендуемого ремонта. Одновременно заказ деталей для ремонта. 2-й раз - собственно ремонт. Таким образом я и время планирую и мне не выносит мозг сервисмен и за запчастями мне ездить не надо. Закон Парето рулит!

а вот это уже другой разговор!
так как привезти деталь в течение суток, в принципе не проблема, тем более что у некоторых поставщиков есть доставка даже штучного товара, а сервис готов этим заниматься!
но и надо понимать, что если есть необходимость замены какой-нить экзотики, то её придется 3 недели ждать, и так будет даже у официала.
вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле!

[Штирлиц]

[quote=Purple_cardinal]

Будучи человеком предусмотрительным, я готов заезжать в сервис 2 раза подряд (2 дня подряд). Т.е. 1-й раз на диагностику и выявление неисправностей и рекомендуемого ремонта. Одновременно заказ деталей для ремонта. 2-й раз - собственно ремонт. Таким образом я и время планирую и мне не выносит мозг сервисмен и за запчастями мне ездить не надо. Закон Парето рулит!

а вот это уже другой разговор!
так как привезти деталь в течение суток, в принципе не проблема, тем более что у некоторых поставщиков есть доставка даже штучного товара, а сервис готов этим заниматься!
но и надо понимать, что если есть необходимость замены какой-нить экзотики, то её придется 3 недели ждать, и так будет даже у официала.
вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле![/quote:8d84d]

Для меня сервис - как интернет сайт. Порог "нравится/не нравится" за доли секунд для себя лично определяю. Выделил бы 3 ключевых момента сугубо личных:

1. Внешнее оформление.
2. Мастерство приемщика.
3. Удобство расположения.

По поводу цен могу сказать, что через всю москву не попрусь только из-за разницы в стоимости работ.

В АРАсервисы не ездюю, ибо не понимаю я по ихнему :lol:

[toxa007]

вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле!

А это как себя сервис зарекомендует! Кто уедет, тот не постоянный клиент!!! Основа как раз они, постоянные клиенты! Это же бесплатная и самая лучшая реклама!!!

[Purple Cardinal]

вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле!

А это как себя сервис зарекомендует! Кто уедет, тот не постоянный клиент!!! Основа как раз они, постоянные клиенты! Это же бесплатная и самая лучшая реклама!!!

Проблема в том, что кто готов платить за качество, тот редкий гость в автосервисе

[Штирлиц]

[quote=Purple_cardinal]

вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле!

А это как себя сервис зарекомендует! Кто уедет, тот не постоянный клиент!!! Основа как раз они, постоянные клиенты! Это же бесплатная и самая лучшая реклама!!!

Проблема в том, что кто готов платить за качество, тот редкий гость в автосервисе [/quote:5427b]

Не понял логики ???!?! Поясни. Они типа на новых иномарках ездюют чтоль?

[toxa007]

Проблема в том, что кто готов платить за качество, тот редкий гость в автосервисе

Ну где-то они ремонтируються? Просто владельцы сервисов, впрочим и как многие бизнесмены хотят полёгкому срубить бабла быстро и по легкому!!! Сервис плохой и качество отстой!!! Вон Реноультра зарекомендовала себя туда народ и валит!

[Purple Cardinal]

Исходя из того, какие сейчас в Москве арендные ставки - больше ни о чём как побыстрее срубить бабла и думать не будешь))
А у ренаультры альтернативы просто нет, да и коллектив годами подбивался под идеологию!

[Purple Cardinal]

[quote=Штирлиц][quote="Purple_cardinal":9cfd4]

вот только опять же, что должно человека побудить остаться на ремонт именно в этом сервисе, а не узнав про свои болячки поехать в АРА тюнинх, где дешевле!

А это как себя сервис зарекомендует! Кто уедет, тот не постоянный клиент!!! Основа как раз они, постоянные клиенты! Это же бесплатная и самая лучшая реклама!!!

Проблема в том, что кто готов платить за качество, тот редкий гость в автосервисе [/quote:9cfd4]

Не понял логики ???!?! Поясни. Они типа на новых иномарках ездюют чтоль?[/quote:9cfd4]
Им ремонтировать то нечего, чё им в сервис ездить?!

[Штирлиц]

Исходя из того, какие сейчас в Москве арендные ставки - больше ни о чём как побыстрее срубить бабла и думать не будешь))
А у ренаультры альтернативы просто нет, да и коллектив годами подбивался под идеологию!

Ну идеология идеологией, а вот процесс работы с клиентами у них поставлен. Учитывая что у них еще и альтернативы нет, они вообще беспредельничать могли, народ один хрен валил бы, тока не стали и правильно сделали!