есть одно большое но про которое я не помню написал или нет - для всех новых авто - диллер пытается увеличить сроки между т.о. дабы будущий владелец просчитав своих расходы выбрал именно эту модель именно этого бренда.... От этого и идут многие проблемы - вкладыши в 2,2 и 1,5 ну как можно писать Масло менять через 30 000 это значит за гарантийный срок всего 3,5 замены..... Поэтому пригнав такой аппарат стоит сразу же перепрошить панель на интервал обслуживания в 10 000 и менять масло именно в эти сроки как и топливный фильтр.... и Если Дельфи то не пытаться пихать пурфлюкс а ставить именно Дельфи да за 45 баксов - но ведь все Знают что Дизель это выгодно только пока он гарантийный или если ты очень много ездишь......... А холявная солярка и Дельфи вообще не совместимые вещи - уж слишком чувствительная система - хотя и самая экономная....

А по поводу авто с пробегом 150 тыс 2009 года - ребята если авто ДИЗЕЛЬНОЕ из ЕВРОПЫ - молитесь чтобы он был такой маленький... Нормальный пробег для дизельного универсала или минивены 250 - 300 тысяч....... И потом эти машинки с небольшой отмоткой и доделкой документов - продаются у нас и у вас... а народ Верит и жалуется - вай 150 тыс и машина сыпется - если сыпется то скорее всего там уже далеко не 150.....