2.0Т Лагуны и не Лагуны

[Tlibekua]

А что именно го ты увидел в моем сообщении?)

[Tlibekua]

А от темы прошу не отклоняться, речь шла о дроссельной заслонке...

[Petrovich_Germany]

Ну так дросель поменяли?
У меня такая проблема год назад была. Недельку помучился с аварийным режимом, дросель снимал и чистил, ничего это не дало.
Заменили мне офицалы старый дросель в пластиковом корпусе на новый в алюминиевом и мозги перепрошили.
А от других движков на турбу дросель не подходит. На турбе он в диаметре меньше.

[Tlibekua]

С дросселем вроде проблему нашли..возможно в ней и была вся загвоздка..там шланг кажется с трещинкой был..подсасывал воздух..заметили случайно...но...теперь глючит турбина, выше 2000 оборотов не идет, в чем может быть проблема? Машина не моя и передвигаюсь не я, о проблеме знаю со слов отца..могу что-то упустить

[Tlibekua]

В общем такая проблема…

На нашем волосатом был такой косяк — моросила дроссельная заслонка — при езде глючило и обороты поднимались до 3000 оборотов и так зависало и выдавало ошибку.

Далее что-то как-то сделали, стало так теперь — начало глючить только при старте. Заслонка открывается максимум на 30 градусов и не дает набирать выше 2000 оборотов.

На днях поставили дроссельную б\у с эспаса с таким же движком. Все равно периодически при старте выдает ошибку DF413. Т.е. та же фигня осталась(может и такой же дефект как и у нашей дроссельной заслонки, хз)

Разъемы все проверили…в чем может быть проблема?

P.S. сколько будет стоить в Беларуси новая доссельная заслонка на 2.0Т? С электроприводом