Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 21 по 24 из 24

Тема: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться

  1. #21

    По умолчанию Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться

    Цитата Сообщение от alex1978 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Слышал на форуме про обманку на вторую лямбду, не могу найти. Вырезал катализатор, теперь машина не заводиться. Был в магазине, отправили к токарю. Чертёж-бы посмотреть. Лагуна 2, 1.8 бензин, 2003 гв. Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Заранее спасибо.
    ну по хорошему - заводится должна. Просто ошибка по лямде и перерасход должен быть.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  2. #22
    Новенький
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться

    После замены катализатора завелась. Проехал 20 км, начала дёргаться. В гараже выкрутил свечи, все чёрные. Местный мастер говорит надо обманку ставить на лямбду.

  3. #23
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться

    Цитата Сообщение от alex1978 Посмотреть сообщение
    После замены катализатора завелась. Проехал 20 км, начала дёргаться. В гараже выкрутил свечи, все чёрные. Местный мастер говорит надо обманку ставить на лямбду.
    читай тут http://clublaguna.ru/f75/prikol%60no...7/index13.html
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  4. #24
    Новенький
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться

    Цитата Сообщение от Lithium Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Начну с начала: у меня Лагуна-2, МКК, 1.8 бензин, 2003 г.в. Неделю назад поменял сцепление (полетел выжимной), вырезал катализатор (в его корпус поставили пламегаситель), поставил механическую обманку на нижний датчик кислорода (в ней стоит кусочек катализатора, как сказали в Кунцево: это для сложных мозгов). Машина заводится, на нейтрали работает идеально, а на ходу появляется провал в районе 2000 оборотов, как будто за жопу схватили, а после 2500 отпустили. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter