Периодически кратковременно пропадает тяга движка. Не меняя положение педали "газа" машина перестает тянуть и падают обороты. Если ничего не делать, то примерно через 2-3 мин. все восстанавливается и машина слегка "споткнувшись" едет дальше. Если же сразу снять ногу с педали "газа" и снова нажать, то провал ликвидируется. Замечено, что это чаще возникает после проезда небольших выбоин или бугров на асфальте.
Объективно (мед. терминология): заменил клапан рециркуляции отр. газов, электроклапан на топливном насосе, датчик массового расхода воздуха, датчик давления во впускном газопроводе (наддува), клапан управления турбиной ("грибок" который стоит на правом по ходу движения, лонжероне).
Результат- провалы не устранились. Иногда появляется оранжевая надпись, в переводе -"электрическая неисправность впрыска".
Предполагаю где-то в электропроводке плохой контакт в разъеме или в блоке предохранителей. Для поиска неисправности НЕОБХОДИМА СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Л-2, дизеля, BGOR, 2001 г.в. Кто имеет требуемую схему, жду помощи. Результат выложу на форуме.