Страница 3 из 7 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 71

Тема: Замена масла в АКПП

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    16.06.2013
    Адрес
    Московская область г.Дмитров
    Сообщений
    42

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Да нормально там все написано, ну можешь больше 100грамов налить больше сольешь в бочку.

  2. #2
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    А по России1 утром рассказывали, типа оффов каких-то показывают а те распинаются, что на современных машинах масло в коробасе менять надо мануал 45 т. камней, авто 60 т. камней. Даже что бы не говорил производитель в мануале. Ёрш твою медь, парни как же мне удалось на тазе 2114 откатать 150т камней. даже без долива масла. Толи у нас в России так хорошо делают, то ли мне повезло (что скорей всего)

  3. #3

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    всё расчёты всегда ведутся исходя из езды по городу, а твои 150 наверняка преимущественно по трассе были
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #4
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal Посмотреть сообщение
    всё расчёты всегда ведутся исходя из езды по городу, а твои 150 наверняка преимущественно по трассе были
    Не а, фифти-фифти. От города до города доехал, а дальше всё по городу, всё по городу. А вечер опять к дому.

  5. #5
    Авторитетный лагуновед Аватар для Club Laguna
    Регистрация
    05.04.2006
    Сообщений
    3,262

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Завтра делаю второй слив масла, фоты выложу...
    Главное-хвост! (с)
    --------------------
    AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
    _________________________________
    Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
    Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
    Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
    Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual

  6. #6
    Авторитетный лагуновед Аватар для Club Laguna
    Регистрация
    05.04.2006
    Сообщений
    3,262

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП


    Сливное отверстие

    Сливная пробка (момент затяга 8)

    Сливная трубка, она ж - проверка уровня после заправки

    Прям по центру крепеж заливной пробки

    Сама пробка

    Ещё вид сливной дыры

    Самопальная приспособа для залива

    Процессинг залива
    Главное-хвост! (с)
    --------------------
    AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
    _________________________________
    Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
    Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
    Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
    Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual

  7. #7
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    От души спасибо!!! Местные мастера, думаю, поймут без проблем!!!

  8. #8
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Эта коробка не обслуживаемая в принципе, поэтому и заморочки с заменой. Дилер, вообще говорит на весь срок эксплуатации, а сколько это он молчит! В японцах, сливное отверстие, щуп он же заливная горловина, уровень можно посмотреть, цвет определить, понюхать... А здесь - ничего, поэтому и меняют каждые 60 тыс., чтобы на новую не раскрутиться! И замена у них - спокойно открутил, в мерную емкость слил и легко через воронку столько же залил!!!!!
    Последний раз редактировалось Odyssey; 25.06.2013 в 12:23.

  9. #9

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Вот и я вчера махнул себе 3,5 литра.

  10. #10

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    У меня выдавливало сальник правого привода , менял ждал его неделю нигде не было в наличии , все масло вытекло , Менял на ENEOS d3 , до этого была субару туда лил его в коробку норм , вот и решил не заморачиватся и не слушать советы официальных дилеров : " зальете другое коробка полетит " зделал полную замену для этого понадобилось 12 литров коробка АКПП , переключение передач стало четче !

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter