Да нормально там все написано, ну можешь больше 100грамов налить больше сольешь в бочку.
Да нормально там все написано, ну можешь больше 100грамов налить больше сольешь в бочку.
А по России1 утром рассказывали, типа оффов каких-то показывают а те распинаются, что на современных машинах масло в коробасе менять надо мануал 45 т. камней, авто 60 т. камней. Даже что бы не говорил производитель в мануале. Ёрш твою медь, парни как же мне удалось на тазе 2114 откатать 150т камней. даже без долива масла. Толи у нас в России так хорошо делают, то ли мне повезло (что скорей всего)
всё расчёты всегда ведутся исходя из езды по городу, а твои 150 наверняка преимущественно по трассе были
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Завтра делаю второй слив масла, фоты выложу...
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
От души спасибо!!! Местные мастера, думаю, поймут без проблем!!!
Эта коробка не обслуживаемая в принципе, поэтому и заморочки с заменой. Дилер, вообще говорит на весь срок эксплуатации, а сколько это он молчит! В японцах, сливное отверстие, щуп он же заливная горловина, уровень можно посмотреть, цвет определить, понюхать... А здесь - ничего, поэтому и меняют каждые 60 тыс., чтобы на новую не раскрутиться! И замена у них - спокойно открутил, в мерную емкость слил и легко через воронку столько же залил!!!!!
Последний раз редактировалось Odyssey; 25.06.2013 в 12:23.
Вот и я вчера махнул себе 3,5 литра.
У меня выдавливало сальник правого привода , менял ждал его неделю нигде не было в наличии , все масло вытекло , Менял на ENEOS d3 , до этого была субару туда лил его в коробку норм , вот и решил не заморачиватся и не слушать советы официальных дилеров : " зальете другое коробка полетит " зделал полную замену для этого понадобилось 12 литров коробка АКПП , переключение передач стало четче !