Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500 км

  1. #21

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Цитата Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
    И при чем здесь бампера?
    Всё просто: влетел в большую яму - кастор ушел. А визуально это можно будет определить по разнице расстояний от колеса до бампера.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  2. #22

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Чтобы ушел кастер надо стойку погнуть

  3. #23

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    нет. достаточно в хорошенькую яму влететь. знаем, проходили.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #24
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal Посмотреть сообщение
    нет. достаточно в хорошенькую яму влететь. знаем, проходили.
    Ну раз ты влетел в хорошую яму, то чё-нибудь произойдё,стойка погнулась, опорник гикнется,, али еще что может быть( я не пугаю, я так констатирую факт)

  5. #25

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Цитата Сообщение от Hanter Посмотреть сообщение
    Ну раз ты влетел в хорошую яму, то чё-нибудь произойдё,стойка погнулась, опорник гикнется,, али еще что может быть( я не пугаю, я так констатирую факт)
    в этом случае вариантов много:
    1. Если шины обычные стоят, то как минимум грыжа на шине
    2. Диск погнет
    3. Подшипник ступичный / шрус
    4 кастор уйдёт

    а чтоб стойку погнуть, это уже не ямка, это фатал эроррррр...
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 06.09.2013 в 16:46.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #26

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Кастор не может уйти сам по себе!
    Он задается геометрией кузова и элементами подвески.
    И если он "ушел", зачит в этой связке что то изменилось к худшему.

  7. #27
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Odyssey-ич, ты куда пропал. Чё с ласточкой, а то притих что то

  8. #28
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Ребята, огромное спасибо за поддержку и переживания! Простите меня, вышел на работу и замотался!!! С ласточкой всё нормально, гоняет, гудит потихоньку. На стенде развала кастор посмотреть можно? У нас наступают холода (уже дали отопление) и подвеска вообще загремела вся (морда), теперь даже на заплатки реагирует звонкий грохот стоит аж самому страшно, завтра поеду пусть смотрят. Гул как был такой и есть уже 2 000 км гудит, я еще на купленную резину грешу Hankook Ventus ME01 (2 передних колеса), т.к. другой не было.

  9. #29
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    на хорошем современном стенде сразу скажут развал,схождение,кастор.Если только замалчивать не будет.

  10. #30
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Отпуск Братск - Республика Алтай - Казахстан - Кыргызстан - Братск длинною 10 500

    Да, еще про ступичник. У наших авто система антибукса вроде как на лексус (крутит то, которому тяжелее). Сам неоднократно вывешивал диагонально машину (провисали по диагонали 2 колеса, т.к. ход подвески небольшой, машина стояла идеально ровно) и она ехала дальше. Значит поднимать по одному колесу нельзя - сорвет, надо поднять морду целиком. Система курсовой устойчивости отключается только до 40 км/ч, а если он на этой скорости не загудит? Как разгонять дальше???

    Пробовал: вставить чип-карту (т.к. без нее вообще автомат не переключался), машину не заводить, поставить на нейтраль, поднять одно колесо и покрутить вручную - оно тут же тормозиться!!!

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter