Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Почему они в разделе для оф дилеров?

Древовидный режим

  1. #1

    По умолчанию Почему они в разделе для оф дилеров?

    Renaultra, действительно не является официальным дилером Renault. Но! сегодня, я сам на свой шкуре испытал, что проще поехать в Ультру, чем маяться у официалов.
    Не вдаваясь в подробности (о предыстории здесь) дам сравнительный анализ.
    В Ультре я не какой то блатной и меня там не принимают по первому требованию, тем более, что там всегда очередь
    Но сегодня, благодаря Диме Литиуму, меня согласились принять, можно сказать по первому требованию

    Машина у меня любимая, поэтому (что должно быть понятно каждому представителю услуг) я хочу заботы и нежного отношения к ней, а соответственно и квалифицированного подхода. Приехав в Ультру, я рассказал о случившемся и рассказал о том, что меня тревожит:
    - Проверка правильности работы ESP
    - Диагностика ходовой и по возможности - сход развал
    - Замена масла в двигателе (масло своё)
    - Послушать цепь в двигателе (мне кажется что громко работает двигатель)
    - Найти причину стороннего звука из под автомобиля на скорости свыше 40 км/час
    - Снять блокирующий код доступа с ЭБУ.

    По первому пункту: Меня выслушали, обсудили тревожные моменты, расспросили о поведении машины в разных режимах и вынесли вердикт: Система работает корректно, просто не стоит сравнивать Рено с марками более продвинутыми в этом направлении. Рено в этом направлении ещё шагать и шагать.
    Ответ меня удовлетворил. Почему в АЗР не смогли сделать тоже самое? Меня даже устроил бы ответ - "Ошибок нет и не парься, всё работает! Не мешай машине ездить!" Почему в Ультре, в которой и так нет отбоя от клиентов - проявляют заботу, а в пустующем АЗР - выказывают пренебрежение?

    По второму пункту: Проверили всё, до мелочей! Даже глушитель бесплатно поправили!

    По третьему пункту: Масло поменяли, и кстати, за 420 руб., а не за 1700 руб.

    По четвёртому пункту: Двигатель работает чётко и ровно и до пробега в 200-ти тысяч и слышать от тебя по этому поводу ничего не хотим!
    Почему так же уверенно и утвердительно не могли ответить в АЗР? Я бы и какие то деньги за диагностику отдал, ну просто скажите мне, что всё в порядке и я буду доволен. Нет же, в АЗР Моторс, надо клиенту дать понять, что он доеная корова на которую там плевать. И в добавок блеснуть отсутствием квалификации.

    По пятому пункту: С мастером приёмщиком, мы выехали за ворота сервиса и послушали звук в движении. Мало того, потом машину загнали на подъёмник (сход развальный) и уже там слушали стетоскопом. Почему тоже самое не могли сделать в АЗР? У них нет подъёмника, на котором можно вывесить колёса и набрать необходимые 40 км/час на спидометре!?

    По шестому пункту: Вот здесь к сожалению, Ультра оказалась бессильна, у них, как у неофициалов, нет доступа к подобной процедуре. Но, они порекомендовали мне официала, к которому можно обратиться с подобным вопросом. Опять же, проявили заботу, а не грубо говоря послали.

    А теперь вывод из приведённого сравнительного анализа опытным путём: Если Ваш автомобиль уже не на гарантии, то не стоит тратить время, нервы и деньги на посещения официальных сервисных центров, просто сразу приезжайте в Ультру.

    З.Ы. Наверняка, есть и ещё сервисы уровня Ультры, но в данном случае, я просто объясняю, почему Ультра попала в этот список автосервисов. Всё познаётся в сравнении.
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 23.08.2013 в 02:52.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter