Показано с 1 по 10 из 59

Тема: Лампы в ДХО и габариты (+)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    ...Чисто теоретически- если бы светодиодные лампы можно было легальному производителю подогнать под стандарты, то их давно производили такие гиганты индустрии как Филлипс и Осрам...
    Почему не производят? Ну вот в Яндексе набрал
    OSRAM LEDriving (P21W, 7556CW-01B) за 1500,00 р., Москва, звоните +7 (499) 705-74-30
    Думаю Филипс не проблема тоже.

  2. #2
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    Почему не производят? Ну вот в Яндексе набрал
    OSRAM LEDriving (P21W, 7556CW-01B) за 1500,00 р., Москва, звоните +7 (499) 705-74-30
    Думаю Филипс не проблема тоже.
    Значит технологии продвигаются довольно быстро, можно ставить смело и забудешь ее менять года на три. Сам не так давно в январе искал светодиодный аналог двухспиральной P21/5W, она стоит в ДХО на Пежо 308, но так и не нашел

  3. #3
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    Значит технологии продвигаются довольно быстро, можно ставить смело и забудешь ее менять года на три. Сам не так давно в январе искал светодиодный аналог двухспиральной P21/5W, она стоит в ДХО на Пежо 308, но так и не нашел
    ЛЕД-лампы надежнее чем обычные? Греться не будут?

  4. #4
    Новенький Аватар для box
    Регистрация
    05.05.2015
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    20

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    ЛЕД-лампы надежнее чем обычные? Греться не будут?
    На сколько я знаю LeD надежнее и греются меньше обычных.

  5. #5
    Новенький Аватар для box
    Регистрация
    05.05.2015
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    20

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    В общем надоело мне искать ответы, я сел в машину и поехал в студию тюнинга авто. (музыка, свет и прочая дребидень). Поменяли мне лампы ходовых огней, габаритов, и подсветки номера. Учитывая то что за 6 месяцев я поменял 2 лампочки ходовых огней и процесс этот требует стальных нервов и ангельского терпения 2 тр посчитал достойной ценой, заплатил не вникая в стоимость расходных материалов, тем более что меня заверили что никаких негативных последствий такого небольшого тюнинга авто не будет подкрепив свои слова гарантией. Мне очень понравился результат, немного пообщавшись с парнями они уговорили поставить желто-белый ксенон в противотуманные фонари и настроили их так, чтоб встречные авто сильно не слепили (слабо вериться если честно) испытал вечером на не большем участке трассы, пока на дачу ехал, встречные машины не моргали но их и не так много было. Если что поеду к ним на корректировку. Результатом доволен на все 100%. В следующий раз когда к ним поеду спрошу что за лампы стоят и мощность ксенона. Решил у них авто звук немного улучшить и шумку дверей.

  6. #6
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от box Посмотреть сообщение
    В общем надоело мне искать ответы, я сел в машину и поехал в студию тюнинга авто. (музыка, свет и прочая дребидень). Поменяли мне лампы ходовых огней, габаритов, и подсветки номера. Учитывая то что за 6 месяцев я поменял 2 лампочки ходовых огней и процесс этот требует стальных нервов и ангельского терпения 2 тр посчитал достойной ценой, заплатил не вникая в стоимость расходных материалов, тем более что меня заверили что никаких негативных последствий такого небольшого тюнинга авто не будет подкрепив свои слова гарантией. Мне очень понравился результат, немного пообщавшись с парнями они уговорили поставить желто-белый ксенон в противотуманные фонари и настроили их так, чтоб встречные авто сильно не слепили (слабо вериться если честно) испытал вечером на не большем участке трассы, пока на дачу ехал, встречные машины не моргали но их и не так много было. Если что поеду к ним на корректировку. Результатом доволен на все 100%. В следующий раз когда к ним поеду спрошу что за лампы стоят и мощность ксенона. Решил у них авто звук немного улучшить и шумку дверей.
    ПТФ у меня очень точно настроены, освещают обочину и перед машиной, настолько привык, что без них не езжу в темное время. Включаю ближний ксенон и ПТФ. С ксеноном (тем более колхозным) такого эффекта думаю не будет как с галогеном.

  7. #7
    Новенький Аватар для box
    Регистрация
    05.05.2015
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    20

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    ПТФ у меня очень точно настроены, освещают обочину и перед машиной, настолько привык, что без них не езжу в темное время. Включаю ближний ксенон и ПТФ. С ксеноном (тем более колхозным) такого эффекта думаю не будет как с галогеном.
    Сложно сказать однозначно, настройкой ПТФ я не занимался- это точно, но могу сказать однозначно, что эффект ксенона впечатляет)))) Думаю что разрешит вопрос, что лучше галоген или ксенон только если поставить рядом 2 автомобиля в ночное время и включить свет, сразу все ясно будет. Может вообще одинаково светят, хотя мне кажется что ксенон намного лучше))))). И уверен что ты в ксеноне смысла не видишь. Каждая лягуха свое болото хвалит!

  8. #8
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от box Посмотреть сообщение
    Сложно сказать однозначно, настройкой ПТФ я не занимался- это точно, но могу сказать однозначно, что эффект ксенона впечатляет)))) Думаю что разрешит вопрос, что лучше галоген или ксенон только если поставить рядом 2 автомобиля в ночное время и включить свет, сразу все ясно будет. Может вообще одинаково светят, хотя мне кажется что ксенон намного лучше))))). И уверен что ты в ксеноне смысла не видишь. Каждая лягуха свое болото хвалит!
    Ксенон с линзой, заводской и адаптивный как у меня - светит отлично. Главное - чистые фары. На малых скоростях рулем крутишь вправо-влево и фары поворачиваются, помогает, например при повороте. Самопал в таких вещах не приемлю. Да и на безопасность влияет. Не дай Бог ДТП, например в ночное время, виновного найдут сразу.

  9. #9
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Лампы в ДХО и габариты (+)

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    ПТФ у меня очень точно настроены, освещают обочину и перед машиной, настолько привык, что без них не езжу в темное время. Включаю ближний ксенон и ПТФ. С ксеноном (тем более колхозным) такого эффекта думаю не будет как с галогеном.
    С точки зрения физики- человеческий глаз /я имею в виду нормальное зрение/, довольно чувствительный оптический прибор и может различить разницу в несколько фотонов света! Но вся беда в том, что при передачи изображения в головной мозг, глаз фокусируется только на одной перспективе, посредством хрусталика в глазном яблоке, т.е. ты не можешь одновременно получать и анализировать "изображения" с ближнего света и с ПТФ. А смотреть только под бампер автомобиля- абсурд. ПТФ- не для тябя, они в основном помогают встречному водителю при плохой видимости, тебе они могут помочь возможно при парковке или начале движения заметить препятствие очень близко с автомобилем, но последнее тоже только в теории. Ну а встречному водителю- главное не слепить и заметить тебя, какая ему разница в спектре твоих огней?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter