Оказалось дело не в лампе указателя поворотов левого заднего фонаря, а в плохом контакте разъёма через которые напряжение мигания подаётся на эту лампу.Из-за плохого контакта это контактное соединение сильно грелось и пластмасса в районе этого контакта обуглилась и стала токопроводящей.В результате ток стал подаваться не только на эту лампу, но и на одну из нитей ниже расположенной лампы.Разглядеть визуально эту проблему удалось только загнав машину под навес. В тени стало видно, что лампа указателя поворотов горит в пол накала, а ей у унисон ивает и нить накала габарита.Пришлось скальпелем долго удалять обуглившуюся пластмассу подгибать и зачищать подгоревшие контакты. Сейчас всё работает в штатном режиме, но по моему это болячка о себе ещё не раз напомнит.