Ручейковый ремень

[alekcandr62]

Если не Хонда))) то слева (если смотреть на авто спереди), если Хонда - то справа. Плоский ремень который крутит от шкива коленвала вспомогательное оборудование (компрессор, генератор и т.д...)

Не, я знаю где находится ремень дополнительного (вспомогательного) оборудования. Я про название темы и переписке в этой теме?
Спасибо.

[Grom09]

Не, я знаю где находится ремень дополнительного (вспомогательного) оборудования. Я про название темы и переписке в этой теме?
Спасибо.

Так уже выяснили все, в начале темы)))

[Grom09]

Купил ремень, итальянский, маркировка 6РК-1209, на упаковке написаны модели (Ситроен, Пежо...), Лагуны там нет, менеджер сказал что по базе идет этот ремень, без вариантов, шестиручейковый, длина 1209 мм, еще сказал что он на 4 мм длинее но уверил что 100% подойдет на к9к. ???

[Hanter]

Не скажу поэтому ремню, но была такая ситювина. У знакомого была вольва 340 древняя как мамонт из вечной мерзлоты. У него потёк сальник на движке, приходит заказывать ему говорят "Ну енто же Вольво" и ценник не гуманный. Показывают сальник он его покрутил в руках увидел надпись Форд, Пыжо, Вольво. У другого продавца спросил на форд и ценник оказался процентов на 40 дешевле.Так что не удивительно что может быть на несколько разных машин даже разных производителей Попробуй погуглить может паутина по цифрам выдаст, что подходит

[Grom09]

Не скажу поэтому ремню, но была такая ситювина. У знакомого была вольва 340 древняя как мамонт из вечной мерзлоты. У него потёк сальник на движке, приходит заказывать ему говорят "Ну енто же Вольво" и ценник не гуманный. Показывают сальник он его покрутил в руках увидел надпись Форд, Пыжо, Вольво. У другого продавца спросил на форд и ценник оказался процентов на 40 дешевле.Так что не удивительно что может быть на несколько разных машин даже разных производителей Попробуй погуглить может паутина по цифрам выдаст, что подходит

Ок!

[Grom09]

Опять менять надо ремень (ручейковый), тысяч 50 прошел за примерно полтора года, одни расходы...))

[Max591]

Добрый день! Доливал сегодня жидкость в омыватель, обратил внимание на трещинки на ремне доп. оборудования, начинаю искать новый на замену, прочитал несколько тем про "зло", которое может случится если его оборвет и т.д...
Вопрос собственно такой, если кто сам менял на К9К моторе, какие подводные камни? Я так понимаю накидным ключом ослабить натяжитель, вставить шестигранник (для фиксации натяжителя), снять ремень, поставить новый и отпустить натяжитель...и все это можно сделать сверху из под капота. Или я не прав?

При твоем "нормальном" пробеге надо будет еще шкив менять только, Квест уже писал об этом.

[Grom09]

При твоем "нормальном" пробеге надо будет еще шкив менять только, Квест уже писал об этом.

Шкив не буду менять. Хороший стук наружу вылезет, не мешай технике работать. Если по регламенту то из сервиса можно не вылазить.
Ху из ит Квест?

[Max591]

Шкив не буду менять. Хороший стук наружу вылезет, не мешай технике работать. Если по регламенту то из сервиса можно не вылазить.
Ху из ит Квест?

Ролики меняются вместе с ремнем, шкив через раз, т.е. на 120 ткм пробега, можно на свой страх и риск доездить до 200. Но больше 200 ткм, не один шкив не выдержит. Может у тебя так быстро ремень и износился, что шкив не менялся? Квест- наш одноклубник.

[Grom09]

Ролики меняются вместе с ремнем, шкив через раз, т.е. на 120 ткм пробега, можно на свой страх и риск доездить до 200. Но больше 200 ткм, не один шкив не выдержит. Может у тебя так быстро ремень и износился, что шкив не менялся? Квест- наш одноклубник.

Разве 50 тыс. это быстро? Да и не под "0" он износился, просто следы от ролика стали видны. Про ролик (он же один там) я знаю, стоил 2300 руб., купил, мастер сказал идти в магазин обратно сдавать, что старый отличный (он его смотрел-крутил). Шкив с ГРМ поменяю, весной. Как раз будет 60 тыс. и 2 года с замены.