Добрый день! Доливал сегодня жидкость в омыватель, обратил внимание на трещинки на ремне доп. оборудования, начинаю искать новый на замену, прочитал несколько тем про "зло", которое может случится если его оборвет и т.д...
Вопрос собственно такой, если кто сам менял на К9К моторе, какие подводные камни? Я так понимаю накидным ключом ослабить натяжитель, вставить шестигранник (для фиксации натяжителя), снять ремень, поставить новый и отпустить натяжитель...и все это можно сделать сверху из под капота. Или я не прав?